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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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Full scale innovative composite pax and cargo floor grids for regional Aircraft Fuselage barrel on -ground demonstrators.

Projektbeschreibung

Verbundwerkstoffe für leichtere, kosteneffizientere und umweltfreundlichere Regionalflugzeuge

Die EU hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt, um den Luftverkehr umweltfreundlicher zu gestalten. Lösungen, die den Einsatz moderner, leichter Verbundwerkstoffe begünstigen, werden weniger Treibstoffverbrauch und Luftverschmutzung zur Folge haben. Im Rahmen des EU-finanzierten Projekts SPARE sollen zwei Passagier- und Frachtbodengitter für den Rumpf von Regionalflugzeugen in Originalgröße angefertigt werden. Sie werden aus kohlenstofffaserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoffen hergestellt. Die Bodengitter werden dann in Demonstratoren für Flugzeugrümpfe eingebaut und am Boden erprobt. Zwei innovative Technologien, das progressive Walzprofilieren und das Induktionsschweißen, kommen zum Einsatz, um das Gewicht und die laufenden Kosten im Vergleich zu den herkömmlichen Lösungen aus Metall und duroplastischen Kunststoffen zu senken.

Ziel

The Project addresses the manufacturing of 2 full shipsets of pax and cargo floor grids for regional Aircraft Fuselage barrel on .ground demostrators using thermoplastic resin reinforced with carbon fiber.The use of manufacturing technologies with a lot of potential for automation will be explored (i.e. Progressive Roll Forming and Induction welding) in order to be competitive in terms of weight saving and recurring cost reduction.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

IA - Innovation action

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) H2020-CS2-CFP07-2017-02

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

OFFICINE MECCANICHE IRPINE SRL
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 753 637,50
Adresse
AREA INDUSTRIALE CALAGGIO SNC
83046 Lacedonia Av
Italien

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
Sud Campania Avellino
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 1 076 625,00

Beteiligte (1)

Mein Booklet 0 0