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Full scale innovative composite pax and cargo floor grids for regional Aircraft Fuselage barrel on -ground demonstrators.

Descrizione del progetto

Materiali compositi per aerei regionali più leggeri, economici ed ecologici

L’Unione europea ha delineato obiettivi ambiziosi per rendere il trasporto aereo più ecologico. Le soluzioni che promuovono l’uso di materiali compositi leggeri e avanzati ridurranno il consumo di carburante e l’inquinamento atmosferico. Il progetto SPARE, finanziato dall’UE, intende fabbricare due strutture dell’area passeggeri e di quella di carico in scala reale per la fusoliera degli aerei regionali. Le strutture saranno realizzate con materiali termoplastici rinforzati con fibre di carbonio e saranno poi installate in dimostratori a fusoliera per i test a terra. Due tecnologie innovative, la profilatura progressiva e la saldatura a induzione, saranno utilizzate per ridurre il peso e i costi ricorrenti rispetto alle soluzioni convenzionali in metallo e compositi termoindurenti.

Obiettivo

The Project addresses the manufacturing of 2 full shipsets of pax and cargo floor grids for regional Aircraft Fuselage barrel on .ground demostrators using thermoplastic resin reinforced with carbon fiber.The use of manufacturing technologies with a lot of potential for automation will be explored (i.e. Progressive Roll Forming and Induction welding) in order to be competitive in terms of weight saving and recurring cost reduction.

Meccanismo di finanziamento

IA - Innovation action

Coordinatore

OFFICINE MECCANICHE IRPINE SRL
Contribution nette de l'UE
€ 753 637,50
Indirizzo
AREA INDUSTRIALE CALAGGIO SNC
83046 Lacedonia Av
Italia

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PMI

L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.

Regione
Sud Campania Avellino
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale
€ 1 076 625,00

Partecipanti (1)