Descripción del proyecto
Un innovador sistema de desconexión rápida para aeronaves de energía optimizada
El equipo del proyecto financiado con fondos europeos QUICK diseñará, desarrollará, fabricará y probará un sistema de desconexión que se instalará en las futuras aeronaves de energía optimizada. El proyecto aprovechará los principales conocimientos técnicos del mundo en ingeniería mecánica, eléctrica y de control y los orientará a las aplicaciones aeroespaciales de la Universidad de Nottingham (UNOTT, por sus siglas en inglés) para desarrollar un sistema innovador de detección de fallos y aislamiento mecánico altamente robusto y fiable. Este sistema reducirá los riesgos de los modos de fallo potencialmente muy disipativos que requieren las próximas tecnologías de generación de energía eléctrica de alto rendimiento. Las innovadoras capacidades de diseño y creación de prototipos, el control de calidad interno y la experiencia comercial de la UNOTT respaldarán el desarrollo del sistema QUICK.
Objetivo
The Quick Disconnect System (QUICK) project brings the world leading expertise in mechanical, electrical and control engineering focused on aerospace applications at the University of Nottingham (UNOTT) to design, develop, manufacture, test and qualify up to demonstrator test levels, a quick disconnect system intended to be installed on future energy-optimised aircraft. A novel, highly robust and reliable fault detection and mechanical isolation system will be developed aimed at reducing the risks associated with potentially highly dissipative failure modes that high-performance electrical power generator technologies will require in the near future.
Delivery of the QUICK system will be supported by UNOTT’s innovative design and prototyping capabilities and underpinned by UNOTT’s internal quality control (QC) and commercial experience. UNOTT has a proven record of working across the range of technology readiness levels (TRL), from fundamental research up to flight demonstrators for aircraft technologies, up to TRL 6. This includes the required simulations and physical hardware testing. UNOTT has world leading laboratory-based test facilities for electrical and mechanical systems including, electrical machines (EM), power electronics (PE) and aircraft electrical systems (see Section BII). Such examples include
• Electric taxiing motor, realised up to TRL5
• FIRS3T power electronics for stop/start systems, realised up to TRL7
• AEGART starter-generator and associated PE, realised up to TRL5
• HEMAS actuator systems, realised up to TRL5
• Helicopter landing gear equipment for extraction/retraction and steering
• Various power generations products
Ámbito científico (EuroSciVoc)
CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural.
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- ingeniería y tecnologíaingeniería eléctrica, ingeniería electrónica, ingeniería de la informacióningeniería electrónicaingeniería de control
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Palabras clave
Programa(s)
Régimen de financiación
IA - Innovation actionCoordinador
NG7 2RD Nottingham
Reino Unido