Skip to main content
European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
CORDIS Web 30th anniversary CORDIS Web 30th anniversary

Quick Disconnect System

Opis projektu

Innowacyjny system szybkiego rozłączania na potrzeby zoptymalizowanych samolotów

Zespół finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu QUICK zamierza opracować, wyprodukować i przetestować system złączy przeznaczonych do montażu w samolotach przyszłości zoptymalizowanych pod względem energetycznym. W ramach projektu zespół wykorzysta wiedzę z zakresu inżynierii mechanicznej, elektrycznej i sterowania, a także rozwiązań na potrzeby sektora lotniczego i kosmicznego ekspertów Uniwersytetu w Nottingham (UNOTT), aby wspólnie opracować innowacyjny, niezawodny i bezpieczny system wykrywania usterek i izolacji mechanicznej. Nowe rozwiązanie ograniczy zagrożenia związane z awariami nowoczesnych i wysokowydajnych technologii wytwarzania energii elektrycznej. Innowacyjne możliwości UNOTT w zakresie projektowania oraz prototypowania, wewnętrzna kontrola jakości i doświadczenie rynkowe pozwolą na sprawne opracowanie rozwiązania QUICK.

Cel

The Quick Disconnect System (QUICK) project brings the world leading expertise in mechanical, electrical and control engineering focused on aerospace applications at the University of Nottingham (UNOTT) to design, develop, manufacture, test and qualify up to demonstrator test levels, a quick disconnect system intended to be installed on future energy-optimised aircraft. A novel, highly robust and reliable fault detection and mechanical isolation system will be developed aimed at reducing the risks associated with potentially highly dissipative failure modes that high-performance electrical power generator technologies will require in the near future.
Delivery of the QUICK system will be supported by UNOTT’s innovative design and prototyping capabilities and underpinned by UNOTT’s internal quality control (QC) and commercial experience. UNOTT has a proven record of working across the range of technology readiness levels (TRL), from fundamental research up to flight demonstrators for aircraft technologies, up to TRL 6. This includes the required simulations and physical hardware testing. UNOTT has world leading laboratory-based test facilities for electrical and mechanical systems including, electrical machines (EM), power electronics (PE) and aircraft electrical systems (see Section BII). Such examples include
• Electric taxiing motor, realised up to TRL5
• FIRS3T power electronics for stop/start systems, realised up to TRL7
• AEGART starter-generator and associated PE, realised up to TRL5
• HEMAS actuator systems, realised up to TRL5
• Helicopter landing gear equipment for extraction/retraction and steering
• Various power generations products

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

THE UNIVERSITY OF NOTTINGHAM
Wkład UE netto
€ 599 386,25
Adres
University Park
NG7 2RD Nottingham
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Region
East Midlands (England) Derbyshire and Nottinghamshire Nottingham
Rodzaj działalności
Higher or Secondary Education Establishments
Linki
Koszt całkowity
€ 599 386,25