Projektbeschreibung
Fortschrittliche Sammelschienentechnologie für Anwendungen im Hochtemperaturbereich
Stromverteilersysteme in Elektroflugzeugen müssen hohen Stromstärken und Temperaturen standhalten. Das in Frankreich ansässige Unternehmen Auxel und das LSE Research Laboratory im Vereinigten Königreich werden mit EU-Finanzmitteln des Projekts VILB gemeinsam eine Technologie entwickeln und vorführen, die diese Hürden wirksam überwinden kann. Die neue Technologie, lackierte und imprägnierte beschichtete Sammelschienen (VILB, engl. „varnished and impregnated laminated busbar“), sind ein wahrer Durchbruch. Sie basieren auf einer komplett neuen Strategie zur Isolation beschichteter Sammelschienen. Dieses Verfahren soll die beschichteten Sammelschienen beständig gegen hohe Temperaturen (240 °C) und Teilentladungen machen.
Ziel
More Electrical Aircraft power distribution systems are increasingly required to operate in harsh environments and increasing voltage (HVDC), including high temperature. The company Auxel (an industrial leader in laminated busbars) & the LSEE Research Laboratory (Electrotechnical Systems and Environment) will conjointly address this topic by developing a technology able to effectively address the challenges of High Voltage, high operating temperature (up to 240°) and controlled lifetime: VILB (Varnished & Impregnated Laminated Busbar) technology. Firstly, VILB is a technological breakthrough as it is based on an entirely new strategy for the insulation of laminated busbars (LBB) (one component of the power distribution systems). Indeed, VILB will replace insulating films, glue and complex assembly processes by a heating press with an impregnation technology using a dielectric resin. This process will make the LBB resistant to higher temperatures (240°) and partial discharge (tiny short circuits appearing during the insulation phase and accelerating the system ageing). Secondly, VILB is a limited risk taking technology as it is inspired by perfectly mature technologies and products widely used for the insulation of electric machines. Thirdly, the potential VILB impacts are way beyond aeronautical sector: VILB could be duplicated in many other applications such as power modules, converters, automotive Industry, etc. Finally, thanks to this simplified process, in comparison with the traditional thermally bonded insulating film on heating press process, the implementation of VILB technology for busbars will result in higher productivity (x 5), lower production costs (from - 10% to - 30%) and energy savings (- 80%). During the project, the busbar will be designed, its performance simulated, the prototypes tested to TRL6 demonstration ending with a “TRL 7 ready” prototype. AUXEL and the LSEE have already co-patented VILB with 2 patent pending applications.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
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- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Luft- und Raumfahrttechnik Flugzeug
- Technik und Technologie Maschinenbau Fahrzeugbau Automobiltechnik
- Sozialwissenschaften Wirtschaftswissenschaften Wirtschaftswissenschaft Produktionswirtschaft Produktivität
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
HAUPTPROGRAMM
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H2020-EU.3.4.5.6. - ITD Systems
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
CS2-IA - Innovation action
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) H2020-CS2-CFP07-2017-02
Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigenKoordinator
Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
59147 GONDECOURT
Frankreich
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.