Projektbeschreibung
Neue additive Fertigung und gemeinsame Ansätze für große gekrümmte Flugzeugstrukturen
Technologien der additiven Fertigung werden stets weiterentwickelt für viele Anwendungen im Luft- und Raumfahrtbereich. Neue Forschung zu Materialien beschleunigt die Entwicklung von Fertigungstechnologien, die diese ausnutzen können. Das EU-finanzierte Projekt RIB-AM entwickelt neue Technologien der additiven Fertigung und Verbindungsverfahren für große Komponenten der Hauptstrukturen von Flugzeugen mit starker Krümmung, zum Beispiel Strömungskanten. Zu den Ansätzen gehört die automatische Faserplatzierung mit Thermoplasteharzen, additive Fertigung mit kurzen faserverstärkten Thermoplasten und neue Verbindungsverfahren, die auf induktivem Schweißen und der Verbindung von Metall zu Verbundwerkstoffen basieren.
Ziel
RIB-AM project will contribute to the CleanSky 2 objectives with the development of novel manufacturing technologies applied large size components belonging to the primary structure of aircrafts. Within this set of manufacturing techniques stand out the Automatic Fibre Placement (AFP) using thermoplastic resins, the innovative additive manufacturing process with short-fibre reinforce thermoplastic materials or the new methodology for components joining based on inductive welding technology.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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RIA - Research and Innovation actionKoordinator
41039 La Rinconada Sevilla
Spanien