Description du projet
Extraction et analyse de données pour des transports inclusifs
Les systèmes de transport actuels ne tiennent pas suffisamment compte des caractéristiques physiques et sociales des femmes dans la conception des produits et des services, ni de leur employabilité dans le secteur. Les technologies d’exploration et d’analyse de données combinées à des techniques d’élicitation afin de recueillir et d’analyser des informations provenant de différentes parties prenantes peuvent produire des connaissances exploitables pour répondre aux besoins des différents genres dans la prise de décision en matière de transport. Le projet DIAMOND, financé par l’UE, exploitera ces améliorations et innovations technologiques pour analyser des scénarios du monde réel et agir pour créer un système de transport équitable et inclusif. Le projet développera une méthodologie basée sur la collecte et l’analyse de données désagrégées, comprenant de nouvelles sources, des analyses et des techniques de gestion. Une boîte à outils fournira des recommandations concernant l’inclusion équitable des femmes dans chaque cas d’utilisation identifié.
Objectif
Current transport systems do not sufficiently take into account physical and social characteristics of women in the design of products and services, and in fostering women’s employability in the industry.
Technologies such as data mining and analytics, together with the use of elicitation techniques to gather and analyse information from different stakeholders, allow the generation of actionable knowledge for addressing gender-specific needs for transport decision-making, planning tools and methods. DIAMOND will exploit such technological advances and innovations, to (i) analyse real-world scenarios where these open issues exist, and (ii) take concrete action, to create a fair and inclusive transport system.
DIAMOND’s main goal is to turn data into actionable knowledge with notions of fairness, in order to progress towards an inclusive and efficient transport system. This objective will be achieved by the development of a methodology based on the collection and analysis of disaggregated data, including new sources, analytics and management techniques. Thus this allows to identify, design and evaluate specific measures for fulfilling the needs and expectations of women as users of different transport modes and as jobholders in the sector. The knowledge gathered in the data analysis will then be fed into a toolbox that will provide recommendations on how to achieve fair inclusiveness for women in each of the identified use-cases. Interdisciplinary analysis combining methods from social sciences and computer science will contribute to fairness of the model and its results (i.e. condition of being free from bias or injustice).
To proof actionability, this project will make concrete advances in four real-world scenarios (use-cases) where inclusiveness is currently a central issue: 1.- railways and public multimodal transport, 2.- Vehicle Dynamics control towards autonomous driving, 3.- vehicle sharing and 4.- corporate social responsibility and employment.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.
- sciences naturelles informatique et science de l'information science des données exploration de données
- sciences sociales économie et affaires entreprise et gestion emploi
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Programme(s)
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.
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H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport
PROGRAMME PRINCIPAL
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Thème(s)
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.
Régime de financement
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.
RIA - Research and Innovation action
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Appel à propositions
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) H2020-MG-2018-2019-2020
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La contribution financière nette de l’UE est la somme d’argent que le participant reçoit, déduite de la contribution de l’UE versée à son tiers lié. Elle prend en compte la répartition de la contribution financière de l’UE entre les bénéficiaires directs du projet et d’autres types de participants, tels que les participants tiers.
08290 Cerdanyola Del Valles (Barcelona)
Espagne
Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.