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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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The world’s first remote, automated training tool and autonomous diagnostics solution for independent and OEM car dealerships and automotive education centers

Projektbeschreibung

Eine App für die Autowerkstatt der Zukunft

Was hat mehr Codezeilen als Facebook und mehr Mikrocontroller als ein Kampfjet? Es ist kein Raumschiff. Vielmehr handelt es sich um den durchschnittlichen Neuwagen. Das sind aufregende Neuigkeiten, doch für Kfz-Werkstätten ist es heute schwierig, Kfz-Mechanikerinnen und -Mechaniker zu finden, die sich mit der komplexen Elektronik unter der Motorhaube auskennen. Es wird erwartet, dass sich diese Problematik mit der steigenden Zahl von Elektrofahrzeugen noch verschärfen wird. Deshalb muss eine neue Generation von Fachkräften ausgebildet werden, um den künftigen Bedarf zu decken. In diesem Zusammenhang wird das EU-finanzierte Projekt KG Pro 2.0 ein zum Patent angemeldetes Hardwaremodul entwickeln, das mit jeder beliebigen Automarke und jedem beliebigen Automodell verbunden werden kann, sowie eine Softwareplattform und eine mobile, abonnementbasierte App, die Lehrkräfte mit Fachleuten überall auf der Welt verbindet.

Ziel

An average new car has more lines of code than Facebook and more micro-controllers than a fighter jet. Finding motor mechanics who understand complex electronics is a problem today. In the UK, for example, 80% of independent garages say they have trouble finding able technicians, and there will be an estimated 25,000 mechanics needed in the USA by 2020.
This problem will intensify as electric vehicles (EVs) are increasingly on the road. Industry estimates predict up to 20 million EVs in circulation by 2020 . There is an urgent need for education and training to update technicians’ skills with EV technology.
Automotive training is still mostly done the same way as decades ago: with a teacher in a training center using brand-specific training simulators.
Our core innovation, the KG System, is a patent-pending hardware module that can connect to any car brand/model, plus a software platform and mobile app that connects instructors to technicians anywhere in the world. The instructor remotely controls the module to activate failure simulations on the cars that the technicians are training with - a breakthrough, highly scalable and practical coaching approach.
KG Pro 2.0 will take our technology to a new level, with fully remote and autonomous training, and automated diagnosis, in line with sector trends and needs.
The EU automotive aftermarket is currently worth €221Bn, with opportunities for new digital, automated and autonomous solutions.
KG Protech is an award-winning startup based in the UK, France and Brazil. Our technology and subscription-based business model have been validated by our trial users: car manufacturers, car dealerships and automotive education centers.
The main objectives of phase 1 are to refine our go-to-market plan, mitigate risks, and to plan and allocate resources for the commercialization of KG 2.0. We project an annual revenue of €31M by 2022, and the addition of 72 full time employees over the same period.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

SME-1 - SME instrument phase 1

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

KG PROTECH LIMITED
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 50 000,00
Adresse
73 CORNHILL
EC3V 3QQ LONDON
Vereinigtes Königreich

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
London Inner London — West Camden and City of London
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 71 429,00
Mein Booklet 0 0