Opis projektu
Aplikacja dla przyszłych mechaników samochodowych
Co zawiera w sobie więcej linijek kodu niż Facebook i więcej mikrokontrolerów niż odrzutowiec? Wcale nie statek kosmiczny – to typowy nowoczesny samochód. To faktycznie ciekawe, jednak fakt ten oznacza, że warsztatom samochodowym trudno jest znaleźć mechaników znających się na tej skomplikowanej elektronice. Oczekuje się, że problem będzie stawał się jeszcze poważniejszy wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych. Dlatego konieczne jest wyszkolenie nowej generacji mechaników samochodowych, aby sprostać przyszłym potrzebom. W tym kontekście w ramach finansowanego przez UE projektu KG Pro 2.0 zostanie opracowany zgłoszony do opatentowania moduł sprzętowy, który będzie można podłączyć do dowolnej marki/modelu samochodu, a także platforma oprogramowania i aplikacja mobilna oparta na subskrypcji, która umożliwi współpracę instruktorów z technikami w dowolnym miejscu na świecie.
Cel
An average new car has more lines of code than Facebook and more micro-controllers than a fighter jet. Finding motor mechanics who understand complex electronics is a problem today. In the UK, for example, 80% of independent garages say they have trouble finding able technicians, and there will be an estimated 25,000 mechanics needed in the USA by 2020.
This problem will intensify as electric vehicles (EVs) are increasingly on the road. Industry estimates predict up to 20 million EVs in circulation by 2020 . There is an urgent need for education and training to update technicians’ skills with EV technology.
Automotive training is still mostly done the same way as decades ago: with a teacher in a training center using brand-specific training simulators.
Our core innovation, the KG System, is a patent-pending hardware module that can connect to any car brand/model, plus a software platform and mobile app that connects instructors to technicians anywhere in the world. The instructor remotely controls the module to activate failure simulations on the cars that the technicians are training with - a breakthrough, highly scalable and practical coaching approach.
KG Pro 2.0 will take our technology to a new level, with fully remote and autonomous training, and automated diagnosis, in line with sector trends and needs.
The EU automotive aftermarket is currently worth €221Bn, with opportunities for new digital, automated and autonomous solutions.
KG Protech is an award-winning startup based in the UK, France and Brazil. Our technology and subscription-based business model have been validated by our trial users: car manufacturers, car dealerships and automotive education centers.
The main objectives of phase 1 are to refine our go-to-market plan, mitigate risks, and to plan and allocate resources for the commercialization of KG 2.0. We project an annual revenue of €31M by 2022, and the addition of 72 full time employees over the same period.
Dziedzina nauki
- social scienceseducational sciencesdidactics
- natural sciencescomputer and information sciencessoftware
- social sciencessocial geographytransportelectric vehicles
- social scienceseconomics and businessbusiness and managementbusiness models
- social scienceseconomics and businesseconomicsproduction economicsproductivity
Program(-y)
Temat(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSzczegółowe działanie
H2020-SMEInst-2018-2020-1
System finansowania
SME-1 - SME instrument phase 1Koordynator
EC3V 3QQ LONDON
Zjednoczone Królestwo
Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.