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High-Voltage High-Current Lightweight Solid-State Protection Circuit for Avionic Applications

Projektbeschreibung

Eine verbesserte Avioniklösung zur Einläutung einer neuen Ära der Luftfahrt

Das EU-finanzierte Projekt H2LSPC plant die Entwicklung und Demonstration eines leichtgewichtigen, gegen Hochspannung resistenten Bauteils, das den Standards der Luftfahrtbranche entspricht. Insbesondere muss das Produkt für die Verwendung in Elektronik-Architekturen mit einer Busspannung von über 1 kV und einer Strombelastbarkeit von über 1 kA geeignet sein. Die vorgeschlagene Lösung wird ein Kühlungs- und Wärmemanagementsystem sowie die nötigen elektromagnetischen Abschirmungseigenschaften umfassen. Um seine Ziele zu erreichen, wird das Projekt topologische Studien durchführen und äußerst verlässliche integrierte Lösungen mit Technologie-Reifegrad 4 bereitstellen.

Ziel

This project is about developing and demonstrating a lightweight high-voltage solid-state protection component (SSPC) compatible with aerospace standards. Specifically, a product suitable for electrical architectures with voltage bus higher than 1 kV and current capability higher than 1 kA will be pursued. The proposed solution will incorporate the cooling and thermal management device, as well as the necessary electro-magnetic shielding features required to meet the standards of aerospace applications. To achieve the intended targets, the project will base on a balanced mixture of topological and technological studies and will deliver built-in reliability integrated solutions at the TRL4 level.

Koordinator

THE UNIVERSITY OF NOTTINGHAM
Netto-EU-Beitrag
€ 297 103,75
Adresse
University Park
NG7 2RD Nottingham
Vereinigtes Königreich

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Region
East Midlands (England) Derbyshire and Nottinghamshire Nottingham
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
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Gesamtkosten
€ 297 103,75

Beteiligte (3)