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Whaleboats in the Forest: Subaltern Technologies of Transportation on Congo’s Inland Waterways

Projektbeschreibung

Schifffahrt zwischen Tradition und Technologie im Wald des Kongobeckens

Die Beförderung von Menschen und Gütern im Kongobecken basiert auf Binnenwasserstraßen und die Walboote aus Holz, die sogenannten „Baleinières“, spielen dabei eine wichtige Rolle. Diese werden von in China hergestellten, mit fossilen Brennstoffen betriebenen Dieselmotoren angetrieben und kombinieren so traditionelle Methoden des Bauens mit transnationalen Technologien. Das EU-finanzierte Projekt CONGO_WHALEBOATS untersucht die entsprechende Technologie. Es wird insbesondere die gesamte Produktionskette der Boote nachverfolgen, von der Nutzung von Bäumen und Recyclingmaterial bis hin zum Lager der Dieselmotoren. Außerdem befasst es sich mit der Rolle von mit fossilen Brennstoffen betriebenen Verbrennungsmotoren im Leben der Menschen im Bereich des Binnenschiffstransports in Afrika.

Ziel

Congo’s wooden baleinières (Fr. whaleboats) are locally developed and crafted socio-technical assemblages that account for up to 50% of all transportation of goods and people on the waterways of the Congo Basin. Despite the vital role of these subaltern technologies of transportation for the livelihoods of millions, the socio-technical complexities responsible for their success have never been studied. Rooted in older boat building traditions from Ijwi (lake Kivu) and Nioki (on the Mfimi River), and powered by fossil-fuelled Chinese two-stroke Diesel engines, baleinières combine local traditions of craftsmanship with transnational South-South technology translation “from below”.
The research aims 1. to trace the baleinières’ chaîne opératoire of materials and skills in time and space, from the cutting of trees and the recycling of materials (tar, corrugated aluminium sheets, etc.), to the repairing and maintenance of the Chang Fa Diesel propulsion system; 2. to investigate the material and spiritual lives and ontologies of fossil-fuelled internal combustion engines (ICEs) in the realm of African river transportation, which have been crucially overlooked by anthropologists so far.
The research combines the qualitative method of ethnographic field work (participant observation, interviews) with the theoretical insights of the social study of technology/STS, ethno-archaeology and recent thinking about the Anthropocene. It speaks directly to the Horizon 2020 Work Programme’s international cooperation initiative for Africa (“food, nutrition security and agriculture, renewable energies”) and the Programme’s interest in “circular economies”. Its results will be disseminated in scientific articles, radio features, and an exhibition to be hosted by museums and cultural centres in Kisangani, Kinshasa and different places in Europe, and by an accompanying publication of a monograph.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) H2020-MSCA-IF-2018

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

KATHOLIEKE UNIVERSITEIT LEUVEN
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 178 320,00
Adresse
OUDE MARKT 13
3000 LEUVEN
Belgien

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Region
Vlaams Gewest Prov. Vlaams-Brabant Arr. Leuven
Aktivitätstyp
Higher or Secondary Education Establishments
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 178 320,00
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