Projektbeschreibung
Strategien gegen Korrosion von Infrastrukturen
EU-weit altern Gebäude und andere Infrastrukturen. Korrosion ist ein wichtiges Problem der öffentlichen Stellen. Reparatur und Austausch korrodierter Infrastrukturen sind kostenintensiv, zeitaufwändig und haben Auswirkungen auf die gesamte Gesellschaft. Es wird geschätzt, dass die jährlichen Kosten für die EU in den kommenden Jahrzehnten 250 Milliarden EUR erreichen werden. Folglich sind dringend neue kostengünstige Korrosionsschutzstrategien erforderlich, um die Lebensdauer alter Infrastrukturen zu verlängern. Eine potenzielle Methode ist der elektrochemische Korrosionsschutz. Jedoch sind weitere Verbesserungen in Wissenschaft und Technik nötig. Das EU-finanzierte Projekt TAMING CORROSION soll physikalische, chemische und elektromechanische Verfahren einbeziehen, um Lösungsstrategien effektiv zu untersuchen und zu bewerten. Gleichzeitig soll der Einfluss der Mikrobiologie auf die Korrosion von Infrastrukturen untersucht werden.
Ziel
TAMING CORROSION proposes a radically new approach to the long-standing challenge of mitigating corrosion of infrastructures – such as bridges, pipelines, etc. The socio-economic burden of replacing and repairing infrastructures due to corrosion is staggering. In the EU alone, estimates are in the range of 250 billion € annually, with an expected steep increase over the coming decades. This urgently calls for new, cost-effective corrosion mitigation strategies to prolong the useful life of ageing civil infrastructures. Electrochemical corrosion protection (ECP) methods have a large potential to play a key role in addressing this challenge. However, to match these expectations, game-changing advances are needed in both science and engineering. Limited routine use and poor engineering practice of ECP can be traced to insufficient theoretical grounds and a lack of fundamental quantification of key processes. The aim of this proposal is to develop the scientific basis to deliver the first scientifically anchored engineering model and to unlock the potential of ECP as an innovative solution to the grand challenge of rapidly deteriorating infrastructures. The focus areas include: 1) for the first time integrating all relevant physical, chemical, and electrochemical processes into a quantitative model framework for the systematic study of fundamental processes and evaluation of solution strategies. An important novelty lies in combining reactive transport modeling in porous media with rigorous corrosion science. 2) Elucidating the poorly understood role of microbiology in corrosion; and 3) Devising new experiments that link corrosion science and electrochemistry with environmental science methods. Only by delivering ground-breaking scientific contributions will it be possible to abandon empiricism in the field and pave the way towards a new, scientifically sound generation of ECP technology to ensure safety, cost-efficiency, and sustainability of our infrastructures.
Wissenschaftliches Gebiet
Programm/Programme
Thema/Themen
Finanzierungsplan
ERC-STG - Starting GrantGastgebende Einrichtung
8092 Zuerich
Schweiz