Projektbeschreibung
Die Batterien der Zukunft
Die Technologie sucht fieberhaft nach Möglichkeiten, die es erlauben, mit Batterien zuverlässig und sicher sowie zu niedrigen Kosten Energie bereitzustellen. Gleichzeitig zielt diese Suche darauf ab, die Abhängigkeit von kritischen Rohstoffen zu verringern und nachhaltige Wertschöpfungsketten zu etablieren, sodass statt Rohstoffabbau dann das Recycling in den Vordergrund rückt. Die gerade anbrechende digitalisierte Ära verlangt nach einem Paradigmenwechsel bei der Vorgehensweise, die die Gestaltung und Realisierung von Batterien bestimmt. Hinter dem EU-finanzierten Projekt BATTERY 2030 steht ein interdisziplinäres und bereichsübergreifendes Konzept. Gemäß diesem Konzept bündeln die Projektbeteiligten sämtliche Fähigkeiten, die zur Entwicklung eines europäischen Batteriefahrplans für die Zukunft nötig sind, und bedienen gleichzeitig eine breite Palette strategischer Anwendungen. Bei diesem Forschungsvorhaben werden insgesamt 17 Partnerinstitutionen, die ausnahmslos Spitzenpositionen in ihren jeweiligen Bereichen belegen und in neun EU-Mitgliedstaaten beheimatet sind, ihre Kräfte vereinen.
Ziel
Batteries will play an essential role in many years to come if the batteries of the future can provide reliable and safe energy at low cost, while reducing our dependence on critical raw materials and adopting sustainable value chains from mining to recycling. The emerging digitalized and connected era calls for a paradigm shift in the way we discover, design and create batteries. High-performance materials and structures must be designed from the atomic level up, using advanced approaches like density functional theory calculations in combination with machine learning and Artificial Intelligence to analyse big data collected from characterization, synthesis and testing. Sustainable chemistries must be integrated into battery cells, and critical degradation processes must be monitored by novel sensors embedded in smart batteries to take adequate corrective measures in real time. All this will lead to batteries combining high energy and power densities and thus enabling rapid charging, while at the same time being highly safe and durable, and with a low environmental footprint.
The BATTERY 2030+ initiative will be based on a multi-disciplinary and cross-sectorial approach to bring in all the necessary skills for developing future European battery roadmap while addressing a wide range of strategic applications. To achieve this goal, a team of 17 partners, leaders in their fields, from 9 EU member states will join efforts. Three specific objectives have been defined: 1) BATTERY 2030+ roadmap establishment 2) Propose R&D actions and 3) Secure official stakeholder commitments. Related WPs, tasks, milestones and risks are considered to achieve these objectives.
Beyond FETPROACT-04-2019 project, BATTERY 2030+ initiative, will act as a cornerstone in the construction of a long-term research road on batteries, as the long-term initiative mentioned in the EBA strategic action plan. This new initiative will supply the European battery eco-system with completely new disruptive technologies (Low TRL).
Wissenschaftliches Gebiet
- natural sciencescomputer and information sciencesdata sciencebig data
- engineering and technologyenvironmental engineeringmining and mineral processing
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
- natural sciencesbiological sciencesecologyecosystems
- natural sciencescomputer and information sciencesartificial intelligencemachine learning
Programm/Programme
Thema/Themen
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenUnterauftrag
H2020-FETPROACT-2019-01
Finanzierungsplan
CSA - Coordination and support actionKoordinator
751 05 Uppsala
Schweden
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Beteiligte (17)
49000 Angers
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Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
75794 Paris
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Rechtsträger, der nicht Auftragnehmer ist und an einen Teilnehmer angegliedert oder rechtlich mit diesem verbunden ist. Der Rechtsträger übernimmt Arbeiten zu in der Finanzhilfevereinbarung festgelegten Bedingungen, liefert Waren oder bietet Dienstleistungen für die Aktion, unterzeichnet jedoch nicht die Finanzhilfevereinbarung. Eine Drittpartei hält sich an die Regeln, die gemäß der Finanzhilfevereinbarung für den verbundenen Teilnehmer gelten hinsichtlich der Förderfähigkeit von Kosten und der Kontrolle der Ausgaben.
75005 Paris
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75015 PARIS 15
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1120 Bruxelles / Brussel
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1030 Bruxelles / Brussel
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52428 Julich
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80686 Munchen
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20014 San Sebastian
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76131 Karlsruhe
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1000 Ljubljana
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10129 Torino
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7034 Trondheim
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2800 Kongens Lyngby
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1050 Bruxelles / Brussel
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48149 MUENSTER
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1150 Bruxelles / Brussel
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