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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Extending On-Demand wheel Drive to On-Road applications

Descrizione del progetto

Aiutare l’industria pesante sui terreni difficili

Settori industriali critici come quelli relativi ad agricoltura, attività minerarie, edilizia e trasporti si avvalgono di veicoli pesanti che devono attraversare terreni difficili, spesso trasportando carichi di peso elevato. In tali circostanze, quando i veicoli restano bloccati possono ostacolare gravemente le operazioni in corso. Per superare questo problema, l’azienda finlandese Black Bruin ha sviluppato un’innovativa soluzione di trazione anteriore su richiesta per i rimorchi che è in grado di migliorare significativamente la trazione se necessario, ad esempio quando sotto carico. Il progetto E-ODD, finanziato dall’UE, intende sviluppare ulteriormente questa tecnologia rendendola più potente, compatta ed efficiente, così da consentirle di ampliare ulteriormente le capacità fuoristrada di una maggiore quantità di veicoli, apportando questi benefici a un mercato più vasto.

Obiettivo

Today sectors like agriculture, forestry, transport, mining and construction require heavy duty vehicles that must outperform in highly demanding off-road conditions such as slope climbing and/or wet/slippery terrain. All while hauling or pulling large dead weight and facing obstacles bound to appear in un-paved roads. When performing these works, failure of the tractor to provide pulling force to the wheels leads to the convoy getting stuck. The solution is not a more powerful engine in the tractor head, the most efficient solution is to apply high torque at low speeds directly to the wheels. Black Bruin has developed the most efficient On-Demand wheel Drive solution, based on the integration of a unique wheel motor design. The result is an ODD system that can be integrated in trailers to power wheels, delivering traction force where is most needed, i.e. under the cargo. In this way, total power reduction of 30% and 20% fuel savings can be achieved, while increasing vehicle off-road / on-road use flexibility. Black Bruin is today’s third hydraulic LSHT motor supplier worldwide after giants like Bosch Rexroth and Poclain. We are a nearly 100-employee company, where 70% are employed in the manufacturing area and 30% in our offices. We count with a powerful portfolio of suppliers, research and academic institutions, consultants and engineering firms supporting our internal team. The new E-ODD system will allow us to move from a 15 M€ company to a 35 M€ company by dramatically extending the range of vehicle applications our product can be suited for.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

SME-1 - SME instrument phase 1

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

BLACK BRUIN OY
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 50 000,00
Indirizzo
VALMETINTIE 9
40420 JYVASKYLA
Finlandia

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PMI

L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.

Regione
Manner-Suomi Länsi-Suomi Keski-Suomi
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 71 429,00
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