Descrizione del progetto
Spedizioni più sicure con l’uso di droni innovativi
Gli aeromobili senza equipaggio (UAV), comunemente noti come droni, sono stati rapidamente adattati per l’uso dalle loro origini militari a mode di consumo e strumenti commerciali. Il progetto UPTEKO si concentra specificamente sullo sviluppo di questi droni per l’utilizzo nel settore navale, che è al centro dell’attenzione per preoccupazioni legate alla sicurezza e all’ambiente. Con l’obiettivo di diventare un fornitore leader del settore, UPTEKO ha seguito le limitazioni operative e meteorologiche degli UAV e ha creato un drone multi-rotore con sensori di temperatura e inquinamento atmosferico in grado di operare con venti fino a 70 km/h. Le sue caratteristiche consentono di monitorare i fattori di rischio umano come gli incendi e la pirateria, nonché le preoccupazioni ambientali, tra cui il miglioramento della sicurezza in fase di attracco.
Obiettivo
With Upteko we want to revolutionize the maritime industry, by offering the first fully integrated drone system for ship operations.
Unmanned Aerial Vehicles (UAVs), also known as drones, are increasingly impacting our everyday lives in several commercial sectors. Their potential in the maritime industry is huge, especially regarding security, environmental surveillance, reduce operational costs and monitoring. Drones can easily go where the humans cannot. However, their use in the sector is still at a very early stage. Drone technologies have emerged, but they are usually limited to single tasks and they face specific challenges as restricted fly duration and difficulty in operating in extreme weather conditions. These challenges prevent the maritime industry to fully benefit from UAV technology.
Our company was founded in 2018 (origin in Creative Sight, founded in 2010) with the goal to take the lead in developing the next generation of drones for maritime operations. To achieve that, our highly skilled team (most experience drone team in Denmark) developed Upteko, an autonomous, multi-rotor UAV solution to meet the industry needs. Upteko is a holistic and fully autonomous combination of features, including high quality thermographic sensors and air pollution detector, for advanced ship inspection and data mining. The enhanced monitoring services our technology provides can result in 90% less damages for vessels. Able to prevent fire incidents through hot spot identification, our innovation can also reduce the human risk factor on a ships. Moreover, Upteko allows a 17% faster and safer harbor docking, early detection of pirate attacks (via visual data) and it constitutes a solid construction able to fly at winds of up to 70km/h.
Upteko has attracted the attention of the world biggest shipping companies as DFDS, Maersk and DS Norden. With an extra investment of €1.55 million we aim to become the leading supplier and operator of drones for maritime applications.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti energia rinnovabile energia eolica
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale ingegneria dell’inquinamento atmosferico
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica robotica robot autonomi drone
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica sensori
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria navale
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
PROGRAMMA PRINCIPALE
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H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
SME-1 - SME instrument phase 1
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
2200 KOBENHAVN
Danimarca
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.