European Commission logo
español español
CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

An innovative solid lubricant based nano-dimensional coatings for industrial production

Descripción del proyecto

Unos nuevos nanorrevestimientos reducen la fricción y mejoran el rendimiento del motor

La fricción y el desgaste entre los componentes mecánicos móviles de un motor afectan a su economía de combustible, las características de sus emisiones y su vida útil. En particular, los rodamientos y los pistones son responsables, respectivamente, de más del 30 % y del 60 % de la pérdida total por fricción. El proyecto financiado con fondos europeos TVARC está desarrollando nanorrevestimientos que mejoran la resistencia a la fricción entre componentes. El concepto de TVARC se basa en un sistema de arco al vacío termoiónico, una máquina excepcional que puede aplicar una nanopelícula muy delgada para mejorar las propiedades de fricción entre las piezas móviles. Puede reducir la fricción en los rodamientos y los pistones en un 30 %. En términos de valor, esto supone un ahorro de 45 millones EUR y una reducción de las emisiones de más de 450 millones de toneladas de CO2.

Objetivo

Friction, the resistance to motion that occurs when two surfaces are in contact, is close to one quarter of all energy consumed worldwide. Whether it is transportation, industrial, manufacturing, power generation or in the residential sector (housing equipment), friction is everywhere and represent 20% of the world’s total energy consumption. Within the transportation sectors, the automotive and bearing industries are facing the major difficulties with friction. Car consumes about 169 liters of fuel only to overcome mechanical friction in the powertrain, bearings contribute to 32.5% of the total friction lost, pistons 59.5%. In Europe, cars are responsible for around 12% of total EU CO2 emissions and recent EU regulations have introduced stringent limitations for the average car CO2 emission. To provide enhanced productivity with cars that have less environmental impact, low fuel consumption and improved operating efficiency, the automotive and bearing industries are today facing a major challenge in reducing frictions which consumes a great deal of energy and causes wear one of the main reasons for failure of a material.
To address the frictional and wear challenge, TVARC has developed a new concept of nano-material coating which provide improved frictional behaviors between components. TVARC innovation is a Thermionic Vacuum Arc (TVA) system, a unique machine able to apply a nano-dimensional thin film of material (i.e. Boron, Graphite, Diamond like carbon, hexagonal Boronnitride, Molybdenum disulfide, Titanium Nitride, Silicon Carbide, Zirconium dioxide or Aluminum oxide) to improve frictional properties between moving parts. Thanks to TVARC, 30% friction reduction (3x higher than current competing solution) can be provided to bearings and pistons which, in term of value, could translate in €145 million economic savings and 453 MtCO2 emission reductions. Targeting engine, motor and car manufacturers,TVARC has an important potential market of over 1000 customers

Convocatoria de propuestas

H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Consulte otros proyectos de esta convocatoria

Convocatoria de subcontratación

H2020-SMEInst-2018-2020-1

Régimen de financiación

SME-1 - SME instrument phase 1

Coordinador

TVARC ARGE SAVUNMA MAKINE MUHENDISLIK EGITIM DANISMANLIK SANAYI VE TICARET LIMITED SIRKETI
Aportación neta de la UEn
€ 50 000,00
Dirección
BUYUKDERE MAHALLESI GENCLIK BULVAR MERKEZ BELDE/BU NO 4/59-104
26040 ESKISEHIR
Turquía

Ver en el mapa

Pyme

Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.

Región
Doğu Marmara Bursa Eskişehir
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total
€ 71 429,00