Descrizione del progetto
Un dispositivo per lo stoccaggio di energia ad alto impatto e a basso costo
Il consumo di energia deve adattarsi perfettamente alla sua produzione, per mantenere una fornitura sicura e stabile. I dispositivi di stoccaggio dell’energia sono fondamentali per consentire un futuro energetico sostenibile in Europa, poiché aiuteranno a stabilizzare le fluttuazioni e agevoleranno la transizione verso un’economia a zero emissioni di carbonio. Il progetto HYCAP, finanziato dall’UE, svilupperà un nuovo dispositivo di stoccaggio dell’energia per sostituire le batterie al piombo acido comunemente utilizzate oggi. Il nuovo dispositivo è un modulo di supercondensatori basato su una tecnologia proprietaria al carbonato di nichel che utilizza un elettrolita altamente conduttivo basato sull’acqua. L’obiettivo complessivo è quello di ottenere un grande impatto sul mercato dello stoccaggio dell’energia e contribuire al suo uso efficiente con costi ambientali inferiori.
Obiettivo
"Born out of the Instituto Superior Técnico (University of Lisbon), which is ranked among Europe’s top 11 engineering schools, C2C-NewCap has developed a unique aqueous based supercapacitor and have tested, not only in TRL7 environment with a potential customer, but also in collaboration with leading energy players and Tier 1 capacitor manufacturer. Our company’s goal is to have a high impact in the energy storage market and contribute to an efficient use of energy with lower environmental costs. Our entry application will be: Engine starting. Energy storage devices are the key enabler for a sustainable energy future in Europe. Lead-acid batteries is the most common used solution to cranking the internal combustion engine, but requires replacement every two years due to its low cycle life and low power, specially at cold temperatures. Lead-acid batteries have a relatively low acquisition price, but they reveal high ownership cost which includes road assistance upon a “no-start"", downtime, excessive idling and maintenance. C2C-NewCap will bring to the market a new energy storage device - Go-Start a supercapacitor module based on a proprietary Nickel Carbon technology that uses a highly conductive water based electrolyte. Our 24V prototype has been successfully demonstrated with potential customers in full operation mode on a 12L 470 horse power diesel truck engine. Moreover in extreme low temperature our technology has demonstrated a much higher performance stability when compared with Lead-acid batteries. Our product will provide safe and reliable engine starts allowing to save 30K euros on operational costs due to battery failure during a vehicle life cycle."
Campo scientifico
Parole chiave
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Invito a presentare proposte
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H2020-SMEInst-2018-2020-2
Meccanismo di finanziamento
SME-2 - SME instrument phase 2Coordinatore
1675-078 Odivelas
Portogallo
L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.