Projektbeschreibung
Das Flugzeug der Zukunft gestalten
Es ist eine ständige Steigerung der Fluggastzahlen zu verzeichnen. Um diesem Phänomen zu begegnen, muss der Flugverkehrssektor auf nachhaltige Technologien setzen. Das im Rahmen des gemeinsamen Unternehmens Clean Sky, einer öffentlich-privaten Partnerschaft zur Stärkung der Zusammenarbeit innerhalb der europäischen Luftfahrtindustrie, der globalen Führung und der Wettbewerbsfähigkeit, durchgeführte EU-finanzierte Projekt RHEA schlägt vor, Flugzeuge der zukünftigen Generation mit Tragflächen mit ultrahoher Streckung auszustatten. Zu diesem Zweck wird eine Methodik entwickelt, die auf zukunftsweisenden Technologien, auf physikalischen Grundlagen beruhenden multidisziplinären Analysen und Optimierungsansätzen basiert. Das Projekt wird sich außerdem auf ausgewählte Technologien für den aerostrukturellen Entwurfsprozess neuartiger Flugzeugkonfigurationen konzentrieren. Auf lange Sicht wird sich RHEA mit Kurz-, Mittel- und Langstreckenmissionen befassen und einen Paradigmenwechsel hin zu robusten Entwurfsmethoden einleiten.
Ziel
The efficiency gains offered by ultra-high aspect ratio wings are key to increase the sustainability of air travel as the volume of passengers continues to grow. However, a fully viable and deployable solution has not yet been proposed due to technological, certification and operational limits, which are mainly due to complex aeroelastic behaviour and constraints from both manufacturing methods and airport infrastructure. This project is centred around the idea that future-generation aircraft with ultra-high-aspect-ratio wings is conceivable with forward-looking technologies and physics-based multidisciplinary analysis and optimization approaches. Critically, RHEA will introduce a paradigm shift towards robust design methods, inherently built with a quantitative management of uncertainties in both operating conditions as well as model predictive capabilities. The project will also introduce a number of carefully selected technologies into the aero-structural design process of novel aircraft configurations. Multidisciplinary designs optimization of representative aircraft will address short-range, medium range and long-range missions.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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RIA - Research and Innovation actionKoordinator
38106 Braunschweig
Deutschland