Lignin as a feedstock for renewable marine fuels

Projektinformationen

IDEALFUEL

ID Finanzhilfevereinbarung: 883753

DOI

10.3030/883753

Projekt abgeschlossen

EK-Unterschriftsdatum 8 April 2020

Startdatum 1 Mai 2020

Enddatum 30 April 2024

Finanziert unter

• SOCIETAL CHALLENGES - Secure, clean and efficient energy

Gesamtkosten

€ 4 772 652,50

EU-Beitrag

€ 4 772 652,25

Koordiniert durch

TECHNISCHE UNIVERSITEIT EINDHOVEN
Netherlands

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Veröffentlichungen

Peer reviewed articles (3)

Modeling Spray C and Spray D with FGM within the framework of RANS and LES

Autoren: Andrea Di Matteo, Hesheng Bao, Bart Somers
Veröffentlicht in: Frontiers in Mechanical Engineering, Ausgabe Front. Mech. Eng 8:1013138, 2022, ISSN 2297-3079
Herausgeber: Frontiers
DOI: 10.3389/fmech.2022.1013138

Back to the Future with Biorefineries: Bottom-Up and Top-Down Approaches toward Polymers and Monomers

Autoren: Philip B. V. Scholten, Monique B. Figueirêdo
Veröffentlicht in: Macromolecular Chemistry and Physics, 2022, ISSN 1521-3935
Herausgeber: John Wiley & Sons, Inc.
DOI: 10.1002/macp.202200017

Carbon–carbon bond cleavage for a lignin refinery

Autoren: Zhicheng Luo, Chong Liu, Alexandra Radu, Davey F. de Waard, Yun Wang, Jean T. Behaghel de Bueren, Panos D. Kouris, Michael D. Boot, Jun Xiao, Huiyan Zhang, Rui Xiao, Jeremy S. Luterbacher, Emiel J. M. Hensen
Veröffentlicht in: Nature Chemical Engineering, Ausgabe 1, 2024, Seite(n) 61-72, ISSN 2948-1198
Herausgeber: Nature Chemcial engineering
DOI: 10.1038/s44286-023-00006-0

Conference proceedings (1)

A Study on the Relationship between ECN Spray D and Marine-Sized Nozzles Using FGM Combustion Model

Autoren: Andrea Di Matteo, Bart Somers
Veröffentlicht in: SAE Technical Paper Series, 2024
Herausgeber: SAE International
DOI: 10.4271/2024-01-2695