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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

High performance hydraulic pump for off road mobile equipment

Descripción del proyecto

Una tecnología hidráulica avanzada para vehículos todo terreno

Los fabricantes de equipos originales (OEM) de sistemas móviles hidráulicos buscan nuevas soluciones con una menor huella de carbono para cumplir con el exigente mandato sobre emisiones de Fase V de la Unión Europea que está en vigor desde 2019. Sin embargo, los sistemas de reducción de emisiones añaden peso al vehículo hidráulico, generando un mayor consumo de combustible y provocando más emisiones. Teniendo en cuenta que los sectores de la agricultura y la construcción están en auge y que representan el 75 % de todas las ventas del equipamiento móvil todo terreno, resulta esencial una tecnología avanzada que lleve a la reducción de las emisiones. El proyecto TPV 2500, financiado con fondos europeos, propone el uso de tecnología hidráulica con pistones axiales, la cual supera las limitaciones de las actuales bombas de pistones axiales y ofrece mayor eficacia energética, mayor fiabilidad y un mejor control del vehículo, por lo que se reducen los costes del combustible.

Objetivo

Today’s eco-conscious landscape is creating ever-increasing demands on hydraulics to transition to more efficient and quieter solutions with smaller carbon footprint. Mobile hydraulic original equipment manufacturers (OEMs) need solutions to ensure their mobile equipment comply with the stricter EU stage V emission mandate, effective from 2019. Emission reduction systems may be needed which, however, will increase the overall weight of the hydraulic vehicle, resulting in higher fuel consumption.
We, at Hansa TMP, with global presence in 64 countries and manufacturers of electro-hydraulic components and systems for mobile and industrial machinery, realised axial piston hydraulic technology as vital for green, efficient mobile equipment and a key development relevant for advancing the emerging electric hydraulic mobile equipment industry. The limitations of current axial piston pumps are higher energy consumption, lack of hydraulics-electronics interconnectivity and low life span. In response, we have developed TPV2500, a compact axial hydraulic piston pump which offers 10% higher energy efficiency, better reliability, efficient automotive control, 100 bars higher working pressure and 5% reduction in maintenance time.
The growing agriculture and construction sectors, which account for 75% of all the mobile off-highway market segment sales, are contributing substantially to the axial piston hydraulic pumps market, projected to grow to €1.90Bn in 2025 at a 4.3% CAGR. In Phase 1, we plan to carry out technical and commercial validation and consolidate our commercialisation strategy. These activities will supplement €0.5M worth of work already invested in the project. We expect +€16.4M revenues after 5 years of exploitation of the technology. The European hydraulic vehicles owners will reduce fuel costs, while boosting the EU’s status as leader in hydraulic technology and global competitiveness of its OEMs. EU stands to save €2.2B to 12.0B yearly in fuel imports.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

SME-1 - SME instrument phase 1

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

HANSA-TMP SRL
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 50 000,00
Dirección
VIA M L KING 6
41122 MODENA MO
Italia

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Pyme

Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.

Región
Nord-Est Emilia-Romagna Modena
Tipo de actividad
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 71 429,00
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