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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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High performance hydraulic pump for off road mobile equipment

Projektbeschreibung

Fortschrittliche Hydrauliktechnologie für Geländefahrzeuge

Hersteller von mobilen hydraulischen Originalgeräten (Erstausrüster) suchen nach neuen Lösungen mit geringerem CO2-Ausstoß, um das seit 2019 geltende strengere EU-Emissionsmandat der Stufe V (Euro 5) zu erfüllen. Emissionsminderungssysteme erhöhen jedoch das Gewicht des Hydraulikfahrzeugs, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch und folglich zu mehr Emissionen führt. Da der Agrar- und Bausektor auf dem Vormarsch sind und 75 % aller Verkäufe von mobiler Geländeausrüstung ausmacht, ist eine zur Emissionsreduzierung führende fortschrittliche Technologie von entscheidender Bedeutung. Das EU-finanzierte Projekt TPV 2500 schlägt den Einsatz von Axialkolbenhydraulik vor, mit der die Einschränkungen bestehender Axialkolbenpumpen überwunden werden, welche eine höhere Energieeffizienz, mehr Zuverlässigkeit sowie bessere Fahrzeugsteuerung bieten und somit zu geringeren Kraftstoffkosten führen.

Ziel

Today’s eco-conscious landscape is creating ever-increasing demands on hydraulics to transition to more efficient and quieter solutions with smaller carbon footprint. Mobile hydraulic original equipment manufacturers (OEMs) need solutions to ensure their mobile equipment comply with the stricter EU stage V emission mandate, effective from 2019. Emission reduction systems may be needed which, however, will increase the overall weight of the hydraulic vehicle, resulting in higher fuel consumption.
We, at Hansa TMP, with global presence in 64 countries and manufacturers of electro-hydraulic components and systems for mobile and industrial machinery, realised axial piston hydraulic technology as vital for green, efficient mobile equipment and a key development relevant for advancing the emerging electric hydraulic mobile equipment industry. The limitations of current axial piston pumps are higher energy consumption, lack of hydraulics-electronics interconnectivity and low life span. In response, we have developed TPV2500, a compact axial hydraulic piston pump which offers 10% higher energy efficiency, better reliability, efficient automotive control, 100 bars higher working pressure and 5% reduction in maintenance time.
The growing agriculture and construction sectors, which account for 75% of all the mobile off-highway market segment sales, are contributing substantially to the axial piston hydraulic pumps market, projected to grow to €1.90Bn in 2025 at a 4.3% CAGR. In Phase 1, we plan to carry out technical and commercial validation and consolidate our commercialisation strategy. These activities will supplement €0.5M worth of work already invested in the project. We expect +€16.4M revenues after 5 years of exploitation of the technology. The European hydraulic vehicles owners will reduce fuel costs, while boosting the EU’s status as leader in hydraulic technology and global competitiveness of its OEMs. EU stands to save €2.2B to 12.0B yearly in fuel imports.

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

SME-1 - SME instrument phase 1

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

HANSA-TMP SRL
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 50 000,00
Adresse
VIA M L KING 6
41122 MODENA MO
Italien

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KMU

Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).

Ja
Region
Nord-Est Emilia-Romagna Modena
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 71 429,00
Mein Booklet 0 0