Projektbeschreibung
Ein neuartiger Ansatz an die Flugtestinstrumentierung mit vollständig integrierten Modulen
Um die aerodynamische Charakterisierung der innovativen Flugzeugsdemonstrationsplattform des Hochgeschwindigkeitsdrehflüglers RACER zu unterstützen, muss die aerodynamische Flugtestinstrumentierung besondere Anforderungen erfüllen. Das EU-finanzierte Projekt SMART-FTI zielt daher auf die Einführung eines innovativen Ansatzes für die Flugtestinstrumentierung ab, der durch die Entwicklung einer Technologie für vollständig integrierte Instrumentierungsmodule umgesetzt werden soll. Oberflächenkonforme und aerodynamische Instrumentierungsmodule werden mithilfe additiver Fertigungsverfahren hergestellt werden. Diese Module werden robust, dünn, leicht und temperaturbeständig sein. Zur Charakterisierung der Aerodynamik werden verschiedene Sensoren und Sonden in die Module eingebaut werden. Der Ansatz des Projekts wird sicherstellen, dass die Technologie nachhaltig und mit anderen Flugtestinstrumentierungssystemen kompatibel ist.
Ziel
For the aerodynamic characterization of the RACER IADP, an aerodynamic flight test instrumentation that fulfills the special requirements is demanded. In this project, an innovative flight test instrumentation approach will be realized with the development of a fully integrated instrumentation module technology.
The instrumentation modules will be thin, lightweight, and of high-strength and temperature resistance in a surface-conformal and aerodynamic shape and will be fabricated from compound materials and metals by additive manufacturing. Different sensors and probes, such as pressure ports, Kiel probes or multi-hole probes, will be integrated into these modules for aerodynamic characterization. For data acquisition, miniaturized distributed acquisition nodes (DAN) (pressure and temperature scanners, equipped with an Ethernet interface) will be distributed. These elements and all additional internal channels, wiring, and connectors will be integrated into the modules without disturbing the aerodynamic design.
These modules can be calibrated offsite and installed nonintrusively by reversible bonding on a protection layer and positive locking with low effort. After mounting, only power and data connection will need to be established, presenting a ‘plug&play’ installation scheme. The module approach in combination with an ethernet interface ensures sustainability and compatibility with other flight test instrumentation (FTI) systems. This is crucial to ensure synchronization with the existing flight test instrumentation of the topic manager.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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IA - Innovation actionKoordinator
82205 GILCHING
Deutschland
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).