European Commission logo
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS

Surface Module Approach for Rapid Testing in Flight Test Instrumentation

Opis projektu

Nowatorskie podejście do instrumentów w ramach próbnych lotów z w pełni zintegrowanymi modułami

W celu usprawnienia charakteryzacji aerodynamicznej innowacyjnego prototypu szybkiego wiropłatu RACER instrumenty wykorzystywane w ramach próbnych lotów na potrzeby badań aerodynamicznych muszą spełniać specjalne wymagania. Uczestnicy finansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu SMART-FTI zamierzają w związku z tym wprowadzić innowacyjne podejście do instrumentów w ramach próbnych lotów, oparte na opracowaniu w pełni zintegrowanej technologii modułowej instrumentów. Moduły instrumentów zostaną opracowane w drodze obróbki przyrostowej, dzięki czemu będą lekkie, wytrzymałe, odporne na zmiany temperatury oraz będą charakteryzowały się niską grubością. Na potrzeby charakteryzacji aerodynamicznej w modułach zostaną zintegrowane różne czujniki i sondy. Podejście wykorzystane w ramach projektu zapewni kompatybilność nowych instrumentów z dotychczasowymi systemami, a także trwałość i elastyczność nowej technologii.

Cel

For the aerodynamic characterization of the RACER IADP, an aerodynamic flight test instrumentation that fulfills the special requirements is demanded. In this project, an innovative flight test instrumentation approach will be realized with the development of a fully integrated instrumentation module technology.
The instrumentation modules will be thin, lightweight, and of high-strength and temperature resistance in a surface-conformal and aerodynamic shape and will be fabricated from compound materials and metals by additive manufacturing. Different sensors and probes, such as pressure ports, Kiel probes or multi-hole probes, will be integrated into these modules for aerodynamic characterization. For data acquisition, miniaturized distributed acquisition nodes (DAN) (pressure and temperature scanners, equipped with an Ethernet interface) will be distributed. These elements and all additional internal channels, wiring, and connectors will be integrated into the modules without disturbing the aerodynamic design.
These modules can be calibrated offsite and installed nonintrusively by reversible bonding on a protection layer and positive locking with low effort. After mounting, only power and data connection will need to be established, presenting a ‘plug&play’ installation scheme. The module approach in combination with an ethernet interface ensures sustainability and compatibility with other flight test instrumentation (FTI) systems. This is crucial to ensure synchronization with the existing flight test instrumentation of the topic manager.

System finansowania

IA - Innovation action

Koordynator

VECTOFLOW GMBH
Wkład UE netto
€ 441 576,63
Adres
ZEPPELINSTRASSE 16
82205 GILCHING
Niemcy

Zobacz na mapie

MŚP

Organizacja określiła się jako MŚP (firma z sektora małych i średnich przedsiębiorstw) w czasie podpisania umowy o grant.

Tak
Region
Bayern Oberbayern Starnberg
Rodzaj działalności
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Linki
Koszt całkowity
€ 630 823,75

Uczestnicy (2)