Projektbeschreibung
Verbesserung der Effizienz von Antriebssystemen in der Luftfahrt
Siliziumkarbid (SiC) ist ein neuartiges Material für modernste leistungselektronische Geräte. Es wird erwartet, dass damit die Effizienz wesentlich verbessert werden kann und Größe und Gewicht der Stromrichtertechnologie in Flugzeugen verringert werden können. Mit Antriebssystemen, die Halbleiter aus Siliziumkarbid verwenden, können höhere Leistungsdichten, Spannungen, Temperaturen und Frequenzen erzielt werden, während gleichzeitig die Wärmeableitung abnimmt. Ziel des EU-finanzierten Projekts MuSiCA ist es, ein leistungselektronisches Modul zu entwerfen und herzustellen, das mit einem Gate-Treiber in ein sicheres Gehäuse eingebaut ist, damit die SiC-Technologie ihr volles Potenzial entfalten und ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber heutigen Lösungen unter Beweis stellen kann. Die Projektergebnisse werden die Einführung neuer Siliziumkarbid-Geräte in Anwendungen der Luftfahrt fördern, da dadurch die Herstellung kleinerer und leichterer Stromrichter für verstärkt elektrische Flugzeuge ermöglicht wird, was wiederum zur Reduzierung des Brennstoffverbrauchs und der Kohlenstoffemissionen beiträgt.
Ziel
MuSiCA will design and supply a power electronic module and gate driver using silicon carbide devices for a relatively high frequency 100kW aircraft motor drive application. The power converter topology has been chosen and is provided as an input to the project. The main objective is to package silicon carbide devices in a manufacture-able and reliable power module package to enable silicon carbide technology to meet its full potential in terms of competitiveness against current solutions. The power module package will be integrated with the gate driver developed in the project. The hardware will be produced during the project and tested on an existing Clean Sky 2 funded motor drive test bed. The output of the project will be a demonstration of the manufactured hardware and evidence of its manufacturability, reliability and low weight and volume, and potential to reduce CO2, NOx and Noise emissions. The target application is European Aerospace but the solutions developed will be applicable to other applications such as automotive, rail and renewable energy, where high reliability and manufacturability is desirable. The key objectives of MuSiCA are to: Increase manufacturability, Increase long term in-service reliability, Increase modularity and scalability, Integration with Clean Sky test bed, Maximise the performance of silicon carbide power semiconductor devices, Enable the demonstration of the complete power converter. The power electronics module developed in MuSiCA will support the Clean Sky ambitions. It is expected that MuSiCA will directly address the ITD Systems and in particular will feed into the WP5 and WP 100.1: “Power Electronics and Electrical Drives” The CfP supports the activities within the Systems Integrated Technology Demonstrators by delivering an innovative multi-level power electronics module which can be used as a functional building block for the construction of converters for a variety of uses in on-board energy conversion systems.
Wissenschaftliches Gebiet
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsrenewable energy
- natural scienceschemical sciencesinorganic chemistryinorganic compounds
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringaerospace engineeringaircraft
- natural scienceschemical sciencesinorganic chemistrymetalloids
- engineering and technologyenvironmental engineeringenergy and fuelsenergy conversion
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Andere Projekte für diesen Aufruf anzeigenFinanzierungsplan
IA - Innovation actionKoordinator
S10 2TN Sheffield
Vereinigtes Königreich