Projektbeschreibung
Innovative Überwachung mehrerer Gefahren
Die Entwicklung der Satellitennavigationstechnologie eröffnet die Möglichkeit zur Überwachung und Vorhersage von Naturgefahren. Globale Überwachung mehrerer Gefahren bedeutet ununterbrochene globale Erdbeobachtungen von einem Satelliten nahezu in Echtzeit, der schnelle Warnungen vor Naturgefahren ermöglicht, die das Flugverkehrsmanagement beeinträchtigen, und Informationen liefert, um das Situationsbewusstsein und die Flexibilität in einer Krise zu erhöhen. Das EU-finanzierte Projekt ALARM wird einen Prototyp eines globalen Überwachungs- und Frühwarnsystems für mehrere Gefahren entwickeln. Das Projekt wird nahezu in Echtzeit Daten und maßgeschneiderte Produkte von boden- und satellitengestützten Systemen verwenden, um Modelle zur Identifizierung und Vorhersage des Risikos und der Verlagerung von Partikeln in Suspension und Gas aufgrund von Naturgefahren sowie extremen Wettersituationen, erhöhter Strahlung und Umweltbeiträgen zur globalen Erwärmung zu stärken.
Ziel
The overall objective of ALARM (“multi-hAzard monitoring and earLy wARning systeM” (ALARM) is to develop a prototype global multi-hazard monitoring and Early Warning System (EWS). A global multi-hazard monitoring means near-real time (NRT) and continuous global Earth observations from satellite, with the objective to generate prompt alerts of natural hazards affecting ATM and to provide information for enhancing situational awareness and providing resilience in crisis. NRT data (with delay of delivery from 10 min, to less than 4h) and tailored products from ground-based and satellite systems, will be used to feed models capable of detecting (creation of alert products) and predicting (nowcasting/forecasting) the risk/displacement of:
• particles in suspension and gas derived from natural hazards (volcanic ash and SO2, dust clouds from sandstorms, and smoke from forest fire);
• severe weather situations such as deep convection and extreme weather;
• space weather regarding exposure to increased levels of radiation during flight;
• environmental hotspots potentially contributing to global warming in a large extent.
ALARM EWS plans to provide alert information for the stakeholders about the threat to aviation in three different manners: 1) early warning (geolocation, altitude and level of severity -quantification if available- of the observed hazard); 2) for some cases nowcasting [up to 2h] and 3) forecasting [from 2h to 48h] of hazard evolution at different flight levels. The consortium will analyse the requirements for its inclusion in the yellow SWIM profile.
Specifically, the aim is to enhance situational awareness of all stakeholders in case of multiple hazard crisis by facilitating the transfer of required relevant information to end-users, presenting such information in a user-friendly manner to ATM stakeholders. In summary, anticipating severe hazards and fostering better decision-making.
Wissenschaftliches Gebiet
Schlüsselbegriffe
Programm/Programme
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
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RIA - Research and Innovation actionKoordinator
28903 Getafe (Madrid)
Spanien