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CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
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SYSTEMS ITD GAM 2020

Projektbeschreibung

Eine neue Generation Flugzeuge

Es müssen neue Lösungen erdacht werden, um den Bedürfnissen von Flugzeugen der zukünftigen Generation in Bezug auf Reifung, Demonstration und Innovation gerecht zu werden. Das EU-finanzierte Projekt GAM-2020-SYS wird Demonstratoren mit einem hohen Technologie-Reifegrad (TRL) in Bereichen wie Energiemanagement, Cockpit, Flügel und Fahrwerk bauen. Dabei sollen unter anderem auch integrierte Cockpit-Umgebungen für neue Funktionen und Operationen, bahnbrechende Kabinen- und Frachttechnologien, innovative und integrierte elektrische Komponenten für die Flügelarchitektur, neuartige Technologien und eine optimierte Architektur für Fahrwerke sowie eine Hochleistungsarchitektur zur Stromerzeugung und -umwandlung entwickelt werden.

Ziel

The Systems ITD will develop and build highly integrated, high TRL demonstrators in major areas such as power
management, cockpit, wing, landing gear, to address the needs of future generation aircraft in terms of maturation,
demonstration and Innovation.

Integrated Cockpit Environment for New Functions & Operations
- D1: Extended Cockpit
- D24: Enhanced vision and awareness
- D25: Integrated Modular Communications

Innovative Cabin and Cargo technologies
- D2: Equipment and systems for Cabin & Cargo applications

Innovative and Integrated Electrical Wing Architecture and Components
- D3: Smart Integrated Wing Demonstrator
- D4: Innovative Electrical Wing Demonstrator

Innovative Technologies and Optimized Architecture for Landing Gears
- D5: Advanced Landing Gears Systems
- D6: Electrical Nose Landing Gear System
- D7: Electrical Rotorcraft Landing Gear System
- D17: Advanced Landing Gear Sensing & Monitoring System

High Power Electrical Generation and Conversion Architecture
- D8.1: Innovative Power Generation and Conversion for large A/C
- D8.2: Innovative Power Generation and Conversion for small A/C

Innovative Energy Management Systems Architectures
- D9: Innovative Electrical and Control/Command Networks for distribution systems
- D10: HVDC Electrical Power Network Demonstrator

Innovative Technologies for Environmental Control System
- D11: Next Generation EECS for Large A/C
- D12: Next Generation EECS Demonstrator for Regional A/C
- D13: Next Generation Cooling systems Demonstrators
- D16: Thermal Management demonstration on AVANT test rig

Ice protection demonstration
- D14: Advanced Electro-thermal Wing Ice Protection Demonstrator
- D15: Ice Detection System

Small Air Transport (SAT) Innovative Systems Solutions
- D18, D19, D21: More Electric Aircraft level 0
- D20: Low power de-ice for SAT
- D22: Safe and Comfortable Cabin
- D23: Affordable future avionic solution for small aircraft

ECO Design
T2: Production Lifecycle Optimisation

Long-term Technologies
T1: Power Electronics
T3: Modelling and Simulation Tools for System Integration on Aircraft

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

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Schlüsselbegriffe

Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

IA - Innovation action

Alle im Rahmen dieses Finanzierungsinstruments finanzierten Projekte anzeigen

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

(öffnet in neuem Fenster) H2020-IBA-CS2-GAMS-2019

Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigen

Koordinator

THALES AVS FRANCE SAS
Netto-EU-Beitrag

Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.

€ 1 153 556,38
Adresse
75-77 AVENUE MARCEL DASSAULT
33700 Merignac
Frankreich

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Region
Nouvelle-Aquitaine Aquitaine Gironde
Aktivitätstyp
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Links
Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

€ 3 028 753,24

Beteiligte (59)

Mein Booklet 0 0