Projektbeschreibung
Elektroanhänger zur Lieferung sperriger Gegenstände
In den vergangenen Jahren haben die zunehmende Verstädterung sowie das rasante Wachstum des elektronischen Geschäftsverkehrs Druck auf die Zustellung bis vor die Haustür ausgeübt, ihre Arbeitsweise zu ändern. Paketdienste mussten mobilere Liefermethoden finden. Allerdings gibt es auf dem Markt zurzeit keine allumfassende Lösung, die der intensiven Nutzung und den Anforderungen der Paketzustellung gerecht wird. Das EU-finanzierte Projekt FUTrailer hat zum Ziel, diese Herausforderungen für die Zustellung bis vor die Haustür zu überwinden, indem es Elektroanhänger für Fahrräder entwickelt und einführt. Diese Anhänger können die Bewegungen des Fahrrads nachahmen und gleichzeitig Komfort und Sicherheit während des Transports garantieren, sodass mehr und auch sperrigere Güter ausgeliefert werden können.
Ziel
The boom of the e-commerce together with the growing urbanisation are forcing the last-mile sector to redesign its operations. Parcel delivery companies are searching for new mobility solutions that increase the efficiency and sustainability of their activity in urban areas. Bicycles and cargo bikes have been recognised as ideal for the transport of goods in urban areas. However, current solutions in the market either have a too small carrying capacity – which makes them inefficient for the last-mile sector – or are too bulky and cannot easily overcome traffic congestion as bicycles do. At Nüwiel we have seized this opportunity and are finishing the development of FUTrailer, the world’s first electric trailer for bicycles that provides to the last-mile sector the solution to increase the payload per vehicle without scarifying its urban mobility. Thanks to our patented Intelligent Riding System technology, the e-trailer accelerates and brakes automatically mimicking the movement of the bike accurately and instantly. This ensures comfort and safety during the ride, even when carrying heavy and bulky cargo on uneven roads such as cobblestones. The e-trailer can be connected to any bike, electric bike, and even cargo bike within a few seconds. When disconnected from the bike, it can be used as an electric handcart inside buildings and pedestrian-only areas. Our current market positioning in the last-mile sector with outstanding key accounts from several segments opens up a business opportunity of €210 million. FUTrailer represents the only market-viable solution that can be smoothly integrated into current delivery fleets, enabling an efficient and emission-free movement of goods in urban areas. By 2026, 5 years after market entry, we expect to have 35,600 trailers delivering over 7 million parcels every day in cities around the world. Annually, this will replace 1 billion Km of the van trips and save more than 175,000 tonnes of CO2 emissions.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
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Schlüsselbegriffe
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Schlüsselbegriffe des Projekts, wie vom Projektkoordinator angegeben. Nicht zu verwechseln mit der EuroSciVoc-Taxonomie (Wissenschaftliches Gebiet).
Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
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H2020-EU.2.3. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Innovation In SMEs
HAUPTPROGRAMM
Alle im Rahmen dieses Programms finanzierten Projekte anzeigen -
H2020-EU.3. - PRIORITY 'Societal challenges
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H2020-EU.2.1. - INDUSTRIAL LEADERSHIP - Leadership in enabling and industrial technologies
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Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
SME-2 - SME instrument phase 2
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Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
(öffnet in neuem Fenster) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020
Alle im Rahmen dieser Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen finanzierten Projekte anzeigenKoordinator
Finanzieller Nettobeitrag der EU. Der Geldbetrag, den der Beteiligte erhält, abzüglich des EU-Beitrags an mit ihm verbundene Dritte. Berücksichtigt die Aufteilung des EU-Finanzbeitrags zwischen den direkten Begünstigten des Projekts und anderen Arten von Beteiligten, wie z. B. Dritten.
20539 Hamburg
Deutschland
Die Organisation definierte sich zum Zeitpunkt der Unterzeichnung der Finanzhilfevereinbarung selbst als KMU (Kleine und mittlere Unternehmen).
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.