Descrizione del progetto
Nuovi strumenti per una gestione dinamica delle operazioni di traffico multimodale
I trasporti sono a un bivio. Il settore è lastricato di tecnologie innovative e soluzioni di mobilità destinate a rivoluzionare le reti di trasporto e la gestione del traffico. Il progetto TANGENT, finanziato dall’UE, svilupperà nuovi strumenti per migliorare le operazioni di traffico in modo coordinato, tenendo conto dei veicoli automatizzati e non, dei passeggeri e del trasporto merci. TANGENT ricercherà tecniche avanzate di modellizzazione e simulazione, come i modelli di simulazione per la domanda e l’offerta futura di trasporto; tecniche di ottimizzazione per bilanciare i flussi della domanda; e modellizzazione del comportamento di viaggio degli utenti. Sarà messa a disposizione una serie di applicazioni di supporto al processo decisionale per fornire raccomandazioni sulla gestione del traffico e per supportare le autorità di trasporto nella progettazione di strategie ottimali a livello di rete. Saranno condotti studi di casi in Francia, Portogallo, Regno Unito e Grecia.
Obiettivo
The European transport faces major challenges in terms of safety, greenhouse gas emissions, traffic congestion and its derived costs. In addition, the development of disruptive technologies and emergence of new mobility solutions generate a revolution in transport network and traffic management.
In this context, TANGENT aims to develop new complementary tools for optimising traffic operations in a coordinated and dynamic way from a multimodal perspective and considering automated/non-automated vehicles, passengers and freight transport.
TANGENT will research on advanced techniques on modelling and simulation, such as prediction and simulation models for future demand & supply of transport; optimisation techniques for balancing the demand flows between the means of transport; and users travel behaviour modelling.
As result, a set of applications for decision-making support will be delivered creating a framework for coordinated traffic and transport management, encompassing an enhanced mobility information service and dashboard with associated APIs and advanced functionalities with a two-fold approach: to provide real-time traffic management recommendations and to support Transport Authorities to design network-wide optimal strategies. The framework also aims at supporting a multi-actor cooperation approach for transport network management by enabling communication channels. In this way, the services target to different actors in traffic management.
The results will be tested in three case studies: Rennes (FR), Lisbon (PT), Great Manchester (UK) and a virtual case study in Athens (HE)with real data from various modes of transport, under different traffic events such as bottlenecks, accidents, pedestrian flow etc.
The impact will be assessed to reach expected reduction targets of 10% in travel time, 8-10% in CO2 emissions, 5% of accidents, 5-10% increase in use public transport and use of active modes or 10% of economic costs due to a more efficient management.
Campo scientifico
Parole chiave
Programma(i)
Invito a presentare proposte
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H2020-MG-2020-TwoStages
Meccanismo di finanziamento
RIA - Research and Innovation actionCoordinatore
48007 Bilbao
Spagna