Descrizione del progetto
Una nuova generazione di terminali a favore dell’innovazione della catena del valore
L’affermarsi della tecnologia 5G ha innalzato il livello di efficienza in molti settori, tra cui i porti cittadini, conducendo a innovazione aziendale, sviluppo economico e vantaggi di carattere ambientale. Il progetto 5G-LOGINNOV, finanziato dall’UE, concepirà un sistema innovativo per l’integrazione e la validazione di tecnologie CAD/CAM relative all’Industria 4.0 e ai servizi portuali, dando origine a nuove opportunità nell’ambito dell’innovazione della catena del valore del settore logistico. La soluzione innovativa è supportata da elementi tecnologici basati sul 5G, tra cui una nuova generazione di terminali 5G, nuovi tipi di strumenti 5G di Internet delle cose, analisi di dati, gestione del traffico di prossima generazione e reti 5G emergenti, permettendo ai porti di gestire le prossime e future sfide legate a capacità, traffico, efficienza e ambiente. Le abilità avanzate del 5G in termini di connettività wireless e di agilità della rete centrale permetteranno ai porti cittadini di ottimizzare in maniera considerevole le operazioni, riducendo l’impatto ambientale sulla città.
Obiettivo
5G-LOGINNOV will focus on seven 5G-PPP Thematics and support to the emergence of a European offer for new 5G core technologies in 11 families of use cases. 5G-LOGINNOV main aim is to design and innovative framework addressing integration and validation of CAD/CAM technologies related to the industry 4.0 and ports domains by creating new opportunities for LOGistics value chain INNOVation. 5G-LOGINNOV is supported by 5G technological blocks, including new generation of 5G terminals notably for future Connected and Automated Mobility, new types of Internet of Things 5G devices, data analytics, next generation traffic management and emerging 5G networks, for city ports to handle upcoming and future capacity, traffic, efficiency and environmental challenges. 5G-LOGINNOV will deploy and trail 11 families of Use cases beyond TRL7 including a GREEN TRUCK INNITIAVE using CAD/CAM & automatic trucks platooning based on 5G technological blocks. Thanks to the new advanced capabilities of 5G relating to wireless connectivity and Core Network agility, 5G-LOGINNOV ports will not only significantly optimize their operations but also minimize their environmental footprint to the city and the disturbance to the local population. 5G-LOGINNOV will be a catalyst for market opportunities build on 5G Core Technologies in the Logistics domains, thus being a pillar of economic development and business innovation and promoting local innovative high-tech SME and Start-Ups. 5G-LOGINNOV will open SMEs’ and Start-Ups’ door to these new markets using its three Living Labs as facilitators and ambassadors for innovation on ports. 5G-LOGINNOV promising innovations are key for the major deep sea European ports in view of the mega-vessel era (Hamburg, Athens), and are also relevant for medium sized ports with limited investment funds (Koper) for 5G.
Campo scientifico
Programma(i)
Meccanismo di finanziamento
IA - Innovation actionCoordinatore
1050 Bruxelles / Brussel
Belgio
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Partecipanti (19)
69009 Lyon
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
78280 Guyancourt
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20124 Milano
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
4100-115 Porto
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
20124 MILANO
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
300704 Timisoara
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106 82 ATHINA
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40136 Bologna
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
10129 Torino
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Soggetto giuridico diverso da un subappaltatore che è affiliato o legalmente collegato a un partecipante. Il soggetto svolge le attività secondo le condizioni stabilite nell’accordo di sovvenzione, fornisce beni o servizi per l’azione, ma non ha sottoscritto l’accordo di sovvenzione. Una terza parte rispetta le regole applicabili al suo partecipante correlato ai sensi dell’accordo di sovvenzione per quanto riguarda l’ammissibilità dei costi e il controllo delle spese.
41121 Modena
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1000 Ljubljana
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6000 Koper
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18538 Piraeus
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72669 Unterensingen
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66115 Saarbrucken
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1000 Ljubljana
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60528 Frankfurt Am Main
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20009 Donostia San Sebastian
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L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.
144 51 Metamorfosi
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