Obiettivo
The aim is to improve surfaces of electrical contacts, in order to achieve better reliability against corrosion, aging, wear and vibration, and to decrease production cost through noble metal saving or improvements of plating. This will be done by better control of undesired film formation, selection of surface additives (such as lubricants thin film deposition procedures set up).
The research investigated methods for improving the surfaces of electrical contacts, in order to achieve better reliability against corrosion, ageing, wear and vibration, and to decrease production cost through noble metal saving or improvements of plating. The control of undesired film formation, the selection of surface additives (such as lubricants) and thin film deposition procedures were studied in particular.
Research has been carried out in order to improve electrical contact surfaces involved in data processing, telecommunication, automotive and consumer applications. Research focused on replacing gold by an organic film, either liquid or solid film and screening different types of existing metallic plating together with new or existing lubricants in order to optimize the coupling between both.
With respect to the organic film, 2 ways were investigated to protect the nickel used to cover the substrate. The first was to realize a thin film of liquid perfluorinated polyether (PFPE) on the metal. The second way was to electropolymerize polyacrylonitrile (PAN) on the metal, the polymer layer being heat treated in a second phase to ensure conductivity.
The PAN coating was chosen to realize a connector. However results on connector has been disappointing: contact resistance reached acceptable value only after a few sliding cycles and the friction coefficient was often too high.
A wide range of contact metallurgies used in automotive applications was surveyed and a representative test matrix selected. These included various tin, gold and silver alloys as well as less traditional finishes such as nickel and clad inlay materials.
The types of protective greases available were also surveyed and an initial screening process conducted.
The test procedures were derived from a survey of accelerated environmental tests for automotive electronics and connectors and in addition to these tests a large number samples of the test plates were exposed to various real automotive environments for up to 2 years.
The results of the test gave the following conclusions. Care should be taken to avoid contact degradation due to copper diffusion through tin and silver at elevated temperatures. Gold and silver surfaces are unlikely to suffer from fretting corrosion in automotive environments. Also, contacts with thin layer of gold are less corrosion resistant than tinned finishes in under bonnet environments. Finally, it was shown that lubricants do improve contact reliability but only if the product is properly formulated and specific to the application
Influence of film thickness, in the range of 1 to 100 mm, will be studied for various layers such as lubricants, oxidation or conversion products, grafted polymers. An original procedure based upon electropolymerisation, presently at the research stage, will be developed. Degradation mechanisms in an aggressive automotive environment will be studied on a quantitative basis; test methods will be developed; effect of applied voltage and current will be taken into account.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica tribologia lubrificazione
- scienze naturali scienze chimiche chimica inorganica metalli di transizione
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Dati non disponibili
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Dati non disponibili
Coordinatore
78035 Versailles
Francia
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.