Obiettivo
Automotive glazing plays a critical role in the development of the 2000 years car. Following the strategic guidelines of the EUCAR Master Plan, clearly automotive glazing has to fulfil new performances that will directly impact on:
safety: visibility, passenger protection, car handling and thermal, acoustic driving comfort;
environmental sustainability, recyclability and fuel consumption (weight reduction and aerodynamic shapes)
maintenance cost: windscreen fractures decrease, new assembling systems.
The main objectives of this project are:
to identify the new possible solutions of glazing for increasing safety & recyclability, reducing weight (up to 30%), improving thermal & acoustic comfort (EUCAR MP strategic objectives: improved quality, reliability & comfort; reduction in fuel consumption, increased recyclability),
to find out common methodologies for glazing characterization between car and glazing manufacturers to create a common data base, especially for developing new glazing solutions (EUCAR MP stratogic objective: reduce material cost).
to optimize the glazing choice by a better understanding of
possible conflict between glazing features(EUCAR MP strategic objective: improved quality reliability & comfort);
to test optimized solutions for glazing on case study cars that will allow to validate the new methodologies and the benefits obtained by the optimization of glazing parameters (new solution demonstrators).
Several methods of glazing characterization are present in the state of the art and most of them are of common use between car and glass manufacturers (especially those addressed to law requirements). However, in some specific fields very little work is available. No attempt has been made to optimize the glazing for all its performances and to understand the minimum technological content to secure the driving safety.
The basic activities required to develop new guidelines for new glazing products for vehicles are as follows:
functional requirements for glazing solutions: selection of case studies and identification of their priorities, definition of glazing performance constraints and common measurement methods;
development of new characterization methodologies able to
overcome the principal deficiencies of the current methods regarding the new aspect related to new customer requirements, shape complexity, weight reduction, safety and recycling. Simultaneous engineering of glazing oriented to identify the best solutions for a specific vehicle design;
testing and evaluation of demonstrators for relevant case
studies.
The consortium comprises car manufacturers (CRFiat, Renault, Rover) as end users, automotive glass producers (Pilkington, PPG, Saint Gobain, Splintex) as suppliers and special department of Universities (Loughbourogh and WarwicK) for the development of mechanical, thermal comfort, environmental methodologies.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale gestione dei rifiuti processi di trattamento dei rifiuti riciclaggio
- ingegneria e tecnologia ingegneria dei materiali solidi amorfi
- ingegneria e tecnologia ingegneria ambientale energia e carburanti
- scienze sociali legge
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
10043 ORBASSANO
Italia
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.