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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-05-24

Design for safety : ship fire engineering analysis toolkit

Obiettivo

A new regulatory approach is about to be introduced by the International Maritime Organisation and particular emphasis is put on fire protection design. According to the new IMO approach, an alternative design not strictly complying with the existing prescriptive fire safety regulations may still be accepted provided that, as a result of a Fire Risk Analysis (FRA), the proposed design can be shown to be at least as safe as the design made in accordance with the new IMO rules. In February 2000, a guideline for applying FRA to alternative ship design will be included in the international safety regulations with a view to entering into force in the Year 2002. The aim of the SAFETY FIRST project is to ensure that a tried and tested " toolkit" for carrying out fire risk assessment for ships is available by the Year 2002, so that European shipyards and owners can take immediate advantage of the new regulations.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

Dati non disponibili

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinatore

FINCANTIERI - CANTIERI NAVALI ITALIANI SPA
Contributo UE
Nessun dato
Indirizzo
Passeggio S. Andrea 6
34123 TRIESTE
Italia

Mostra sulla mappa

Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (7)

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