Ziel
Reduce pollutant emission in the combustion chamber of spark ignited engines, improve the operation of catalyst exhaust systems and optimize the complete system for low pollution emission and high energy efficiency. Work is focused on transient phases, cold starting phases and part load operation, which are the main pollution causes of spark-ignition engines.
Six European car manufacturers (members of the Joint Research Committee) collaborate in this project on spark-ignition engines.
Considering the large contribution of transient phases, cold starting phases, or part load conditions to the energy consumption and pollution formation in a combustion engine driven vehicle, it is important to focus on the development of an engine which can cope with diluted charge conditions like: high air/fuel ratio, large amount of residual gases, and a high level of exhaust gas recirculation.
Two key topics will therefore be investigated:
flame behaviour in its first growing steps and their effect on subsequent development,
sensitivity to unburnt hydrocarbon formation.
Work in this project will include:
Development of an experimental methodology which addresses mainly Laser visualisation and measurement techniques in engines, by planar imaging of mixture preparation and pollutant formation, and by spot imaging with optical fibers of unburnt hydrocarbons near the walls.
Knowledge and data base acquisition which deals with:
the fuel and burnt gases distribution before ignition and during the flame front development.
the flow dynamics and local composition effects on flame initiation and early propagation.
the NO characterization behind the flame front.
the unburnt hydrocarbons (UHC) sources, oil film contribution to UHC and measurements in the combustion chamber and in the exhaust.
Associated computational fluid dynamics code development. Here the SPEED code set up in a previous project (EN3E-0124-CD) will be used, for modelling of combustion in spark-ignited engine. Further development of the SPEED code for this purpose will be carried out in collaboration with the IDEA project (JOUE-CT89-0008) on Diesel engine improvement. The basic fluid dynamics and numerical method of this code are being developed within the IDEA project, while specific aspects dealing with homogeneous combustion will be developed within this project.
Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.
- Technik und Technologie Werkstofftechnik Fasern
- Technik und Technologie Umwelttechnik ökosystembasiertes Management Klimaschutz
- Naturwissenschaften Chemiewissenschaften organische Chemie Kohlenwasserstoff
- Technik und Technologie Umwelttechnik Energie und Kraftstoffe
- Naturwissenschaften Naturwissenschaften Optik Faseroptik
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Programm/Programme
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.
Thema/Themen
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Daten nicht verfügbar
Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.
Aufforderung zur Vorschlagseinreichung
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Daten nicht verfügbar
Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.
Finanzierungsplan
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.
Koordinator
92100 BOULOGNE-BILLANCOURT
Frankreich
Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.