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Intelligent MegaSwapBoxes for Advanced Intermodal Freight Transport

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Un cargo box per il trasporto multimodale

Alcuni ricercatori hanno sviluppato una nuova unità di carico universale da usare nel trasporto merci su strada, rotaia e marittimo.

Cambiamento climatico e Ambiente

Il trasporto merci dovrà diventare più efficiente in futuro, date le pressioni in aumento che gravano su ambiente ed economia. Un metodo per aumentare la flessibilità del trasporto è facilitare lo spostamento tra modalità di trasporto. Ciò consentirà agli operatori di sfruttare le opzioni di trasporto più efficienti in qualsiasi punto di una catena logistica. Un progetto di ricerca finanziato dall'UE, TELLIBOX ("Intelligent megaswapboxes for advanced intermodal freight transport"), ha sviluppato un nuovo concetto di container di carico da usare in diverse modalità di trasporto per facilitare il trasporto intermodale. Istituti di ricerca, produttori e aziende di logistica hanno collaborato per progettare il MegaSwapBox, un container adatto per il trasporto su strada, rotaia, navigazione interna e trasporto marittimo a corto raggio. Con una capacità di carico di 100 metri cubi, l'unità è competitiva con gli attuali megarimorchi usati nel trasporto merci. Anche le dimensioni sono simili, con un'altezza interna di tre metri senza superare l'altezza totale ammessa di quattro metri per il box più il telaio. Altre caratteristiche del MegaSwapBox sono un tetto sollevabile, tre lati apribili, accatastabilità e solide pareti laterali per la protezione dai furti. L'equipe ha testato i prototipi e ottimizzato il relativo progetto su un corridoio intermodale definito dalla Polonia, attraverso Germania e Paesi Bassi, fino al Regno Unito usando rotaia, treno, strada e trasporto marittimo a corto raggio. Il concetto di TELLIBOX è pronto per essere usato a un livello più ampio e il progetto ha inoltre creato una strategia per sfruttare le tecnologie innovative e massimizzarne l'utilizzo. I risultati del progetto contribuiranno a un cambiamento nel trasporto merci e gli europei trarranno vantaggio da soluzioni di trasporto intermodale più sostenibili.

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