Las prioridades para los vehículos sostenibles
Europa tiene el objetivo de lograr, con la vista puesta en 2030, un sistema de transporte por carretera que sea un 50 % más eficiente. Una de las numerosas respuestas ofrecidas por el sector de la automoción a este propósito consiste en realizar un uso más sostenible de los materiales que emplea. El proyecto financiado con fondos europeos «European synergies and co-operation for sustainable vehicle along the life-cycle» (S_LIFE) tiene el cometido de ayudar a esta industria a alcanzar sus objetivos. Ello incluye mejorar la investigación trasnacional europea y promover la colaboración. Los artífices del proyecto se han propuesto evaluar la capacidad de diversas agrupaciones regionales, definir las prioridades de investigación comunes y ampliar los conocimientos regionales y europeos. Es una iniciativa que discurre entre 2012 y 2014 y que corre a cargo de un consorcio formado por siete entidades. Para empezar, los integrantes del consorcio definieron las metodologías a seguir en el proyecto. En los procedimientos seguidos, se conjugaron enfoques descendentes y ascendentes, lo que se traduce en un análisis bibliográfico y en entrevistas a partes interesadas. De este modo, el proyecto obtuvo un listado de infraestructuras de investigación y entidades interesadas y otro de retos clave que superar. También se compiló un catálogo de posibilidades de financiación. El trabajo preliminar tuvo como resultado un documento de visión de futuro para 2030 en el que se expone una visión clara de las expectativas del mercado y, además, un listado de temas de investigación prioritarios. Estos documentos, juntos, conforman un plan de actuación conjunta (uno de los resultados acordados al inicio) que establece una relación de actuaciones colectivas con las que mejorar la colaboración entre agrupaciones regionales impulsadas por la investigación. Manteniendo la coherencia con otros proyectos amparados en «Regiones del conocimiento», S_LIFE definió las necesidades de las regiones menos avanzadas, con vistas a un futuro programa de tutoría. Las actividades de difusión realizadas hasta la fecha incluyen dos notas de prensa y una página web y la organización y celebración del primer congreso público del proyecto. Este proyecto incidirá en los siete instrumentos de la política de transporte europea, lo que incluirá un desarrollo más veloz de las tecnologías ecológicas pertinentes. Además, la investigación en este sector se hará de un modo más coordinado y con mayores vínculos en red, por lo que será más eficaz y ofrecerá más garantías de generar las innovaciones que se necesitan.
Palabras clave
Vehículo sostenible, industria de la automoción, colaboración, prioridades de investigación, transporte por carretera, infraestructuras de investigación, agrupación regional impulsada por la investigación, política de transporte, tecnologías ecológicas
