La Commissione richiede pareri sul tenore di zolfo nei carburanti
Il 21 novembre, il commissario europeo per l'Ambiente Margot Wallström ha lanciato un "invito a presentare contributi" per raccogliere informazioni circa i livelli adeguati del tenore di zolfo della benzina e del gasolio consumati all'interno della Comunità. L'iniziativa fa seguito alla pubblicazione di una relazione redatta per conto della DG Ambiente, secondo cui potrebbe essere necessario utilizzare carburante con un contenuto di zolfo inferiore a 50 parti per milione, percentuale attualmente prevista dalla normativa comunitaria. Fattori quali gli sviluppi tecnologici nell'industria automobilistica, con particolare riferimento ai motori diesel e benzina e alle tecnologie per ridurne le emissioni, potrebbero contribuire a raggiungere il limite indicato. Inoltre ciò consentirebbe di soddisfare il desiderio di riduzione del danno ambientale. La DG Ambiente ha lanciato questo invito a presentare contributi al fine di stabilire se sia opportuno o meno commercializzare, in tutta la Comunità, benzina e gasolio contenenti una quantità di zolfo inferiore a 50 parti per milione, nonché di decidere l'eventualità di inserire questo provvedimento nella futura proposta di emendamento della direttiva che stabilisce l'attuale tenore massimo di zolfo consentito. La DG ha consultato direttamente, fra gli altri, gli Stati membri dell'UE, i paesi del SEE e numerose organizzazioni che operano nei settori dell'industria automobilistica, dei trasporti e dell'ambiente. I contributi inviati verranno riassunti ed esaminati da un gruppo di esperti indipendenti. In seguito, la Commissione avanzerà una proposta di emendamento della normativa vigente per quanto riguarda gli attuali parametri relativi ai carburanti e, se opportuno, il tenore di zolfo di benzina e diesel.