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Integrated Circuit for Advanced Battery Management

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Baterías nuevas para vehículos eléctricos

Un equipo de investigadores trabaja en el desarrollo de un sistema de gestión de baterías (BMS) de última generación para pilas de ión litio (ión Li) a gran escala, orientándose hacia el mercado del futuro, en el cual los vehículos eléctricos (VE) sustituirán a los vehículos que utilizan combustibles fósiles.

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Como consecuencia de la normativa de la Unión Europea que ordena disminuir en gran medida las emisiones de gases de efecto invernadero, aumenta mucho el interés por sustituir los vehículos que utilizan combustibles fósiles por VE. No obstante, para alcanzar este objetivo, es necesario solucionar los inconvenientes de los VE, como son sus costes elevados y los problemas de seguridad asociados a sus baterías de ión Li. El objetivo del proyecto financiado por la Unión Europea «Integrated circuit for advanced battery management» (ICAB) es desarrollar un BMS novedoso para utilizar en VE. Este sistema monitoriza, comunica y controla el estado de una batería recargable, en lo que respecta a su voltaje, temperatura, estado de la carga y estado de salud. Gracias a ICAB se desarrollará un BMS avanzado e innovador a costes más bajos y con mejoras en la fiabilidad, eficiencia y seguridad en comparación con las soluciones de BMS disponibles en la actualidad. Esto será posible gracias a una plataforma de BMS con escalabilidad universal, que brinde soporte a cualquier composición química de litio en el mercado y cualquier tamaño de pila. ICAB utiliza un circuito integrado adaptado, específico para la aplicación, que no es un circuito general, para miniaturizar los componentes electrónicos y producir baterías ligeras y pequeñas. Además, ICAB reducirá los costes de los VE en el transcurso de toda su vida útil, pues desarrollará una solución equilibrante de células activas eficientes desde el punto de vista energético. Esto aumenta al máximo la autonomía y la vida útil de la batería, al equilibrar la carga en todas sus células, aumentando así su eficiencia. La avanzada tecnología de gestión de baterías del proyecto permitirá superar las limitaciones de las baterías de ión Li comercializadas actualmente. Podría entonces desempeñar una función muy importante en la introducción masiva de los VE en los mercados globales del futuro.

Palabras clave

Baterías, vehículos eléctricos, gestión de baterías, ión Li, circuito integrado

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