Formación sobre reducción del ruido de las aeronaves
Un proyecto anterior de la Unión Europea (AEROTRANET, 2006-2010) abordó la cuestión de la formación investigadora en el nivel de postgrado para el sector de la aviación, en particular, la formación de expertos especializados en reducir el ruido aerodinámico de las aeronaves de cuerpo ancho. Un nuevo proyecto amplía este trabajo. El proyecto AEROTRANET 2 (Aeronautical training network in aerodynamic noise from widebody civil aircraft), financiado por la Unión Europea, continúa la formación doctoral y postdoctoral iniciada por AEROTRANET. El objetivo se conseguirá mediante el estudio de las cuestiones que afectan al diseño de un motor aportado por uno de los socios. La investigación implicará distintos estudios de simulación y modelización sofisticados que abordarán el problema del ruido. Se espera que el proyecto concluya en septiembre de 2016, después de cuatro años de funcionamiento. Los resultados obtenidos hasta la fecha incluyen simulaciones de la geometría completa del flujo, las cuales han servido para resaltar las interacciones aerodinámicas que afectan al ruido. Los resultados han servido como guía para diseñar unas nuevas instalaciones para pruebas del ruido de los reactores, con el fin de validar las simulaciones. Los métodos numéricos del proyecto se han refinado para mejorar las predicciones del flujo y el ruido y simplificar los cálculos. Otros nuevos métodos permitieron combinar las medidas de varios instrumentos durante los experimentos con el fin de mejorar el conocimiento de las fuentes de ruido. Los miembros del proyecto también desarrollaron una estructura para capturar y evaluar los resultados de la investigación con el fin de aprovechar las oportunidades de validación complementarias. Su trabajo dio lugar a una técnica para evaluar las incertidumbres en relación con las predicciones del ruido de los reactores asistido por choque. La técnica también se probó mediante un pseudoproceso. El proyecto AEROTRANET 2 ha creado un esquema de formación para especialistas en el ruido de los motores de las aeronaves que incluye a nueve investigadores jóvenes y dos investigadores con experiencia. Los investigadores aplicarán las técnicas que han aprendido para avanzar en este campo, lo cual también supone oportunidades de negocio para empresas de la Unión Europea.
