Una rete di formazione per ridurre il rumore degli aerei
Un progetto precedente finanziato dall’UE (AEROTRANET, 2006-2010) si era concentrato sulla questione della formazione di ricercatori postdottorato per il settore dell’aviazione. Nello specifico, l’iniziativa si è occupata della creazione di una rete di esperti specializzati nella riduzione del rumore aerodinamico degli aerei a fusoliera larga. I lavori sono stati ampliati da un nuovo progetto intitolato AEROTRANET 2 (Aeronautical training network in aerodynamic noise from widebody civil aircraft) e finanziato dall’UE, che prosegue il percorso di formazione rivolto a studenti dottorandi e postdottorato avviato dall’iniziativa AEROTRANET. Gli obiettivi prefissati saranno raggiunti attraverso lo studio delle questioni che incidono sulla configurazione di un modello di motore fornita da uno dei partecipanti. Le ricerche saranno incentrate su studi di tecniche sofisticate di modellazione e simulazione che tentano di risolvere i problemi correlati al rumore. Il termine del progetto, che avrà una durata di 4 anni, è previsto per il mese di settembre del 2016. I risultati ottenuti finora includono simulazioni in grado di individuare la geometria generale del flusso mettendo in tal modo in luce le interazioni aerodinamiche che incidono sul rumore. Questi dati sono stati utilizzati come base per la progettazione di un nuovo impianto di prova per il rumore del getto dei motori a reazione concepito per la convalida delle simulazioni. Sono stati perfezionati metodi numerici finalizzati al miglioramento delle previsioni del flusso e del rumore e alla semplificazione dei calcoli. Altri metodi innovativi hanno consentito di combinare i risultati ottenuti da vari strumenti nel corso degli esperimenti allo scopo di migliorare le conoscenze relative alle fonti di rumore. I membri del progetto hanno inoltre sviluppato un’infrastruttura per la raccolta e la valutazione dei risultati di ricerca in vista dello sfruttamento delle opportunità sul piano della convalida complementare. I lavori hanno condotto all’elaborazione di una tecnica per la valutazione delle incertezze relative alle previsioni del rumore del getto dei motori a reazione accompagnato da scosse che è stata anche testata nell’ambito di uno pseudoprocesso. Il progetto AEROTRANET 2 ha condotto alla realizzazione di un programma formativo rivolto agli specialisti del rumore dei motori degli aeromobili, tra cui nove giovani ricercatori e due esperti. Gli studiosi coinvolti utilizzeranno le conoscenze apprese per lo sviluppo del settore garantendo in tal modo nuove opportunità alle aziende dell’UE.
Parole chiave
Rumore degli aerei, riduzione del rumore, rumore aerodinamico, aereo a fusoliera larga, rete di formazione
