Une formation pour la réduction du bruit des avions
Un précédent projet de l'UE (AEROTRANET, 2006-2010) avait traité le problème de la formation post-universitaire pour l'industrie aéronautique. Il s'était penché sur la formation d'experts spécialisés dans la réduction du bruit aérodynamique des avions à fuselage large. Un nouveau projet étend ces travaux. Le projet AEROTRANET 2 (Aeronautical training network in aerodynamic noise from widebody civil aircraft), financé par l'UE, poursuit la formation doctorale et post-doctorale initiée par AEROTRANET. L'objectif sera atteint grâce à l'étude des problèmes concernant une configuration de conception de moteur fournie par l'un des partenaires. La recherche comportera diverses études sophistiquées de modélisation et de simulation, traitant du problème du bruit. La fin du projet est prévue en septembre 2016, au terme de quatre années d'activité. Actuellement, les résultats comprennent des simulations qui ont capturé l'ensemble de la géométrie de flux, mettant en évidence les interactions aérodynamiques affectant le bruit. Les résultats ont guidé la conception d'un nouveau centre d'essai sur le bruit des avions, destiné à la validation des simulations. Les méthodes numériques du projet ont été affinées pour améliorer les prévisions de flux et de bruit ainsi que pour simplifier les calculs. D'autres nouvelles méthodes ont permis de combiner les résultats de plusieurs instruments pendant les expériences, afin d'améliorer les connaissances sur les sources de bruit. Les membres du projet ont également développé un cadre de travail pour capturer et évaluer les résultats de la recherche, afin d'exploiter les opportunités pour une validation complémentaire. Les travaux ont produit une technique pour évaluer les incertitudes concernant les prévisions du bruit produit par un avion à décollage assisté. La technique a également été testée sur un pseudo-processus. Le projet AEROTRANET 2 a défini un schéma de formation pour des spécialistes du bruit des moteurs d'avion, comprenant neuf jeunes chercheurs et deux chercheurs expérimentés. Ces chercheurs appliqueront les techniques apprises afin de faire progresser ce domaine, ce qui ouvrira également un débouché aux entreprises européennes.
Mots‑clés
Bruit des avions, réduction du bruit, bruit aérodynamique, avion à fuselage large, réseau de formation
