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Contenu archivé le 2024-06-18

Mobility with Hydrogen for Postal Delivery

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De nouveaux véhicules électriques pour des livraisons postales plus écologiques

Un projet européen a introduit un nouveau concept de mobilité durable pour la mise à disposition de véhicules électriques (VE) exploitant une pile à combustible pour le transport plus durable du courrier.

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Les services postaux européens utilisent différents véhicules pour la prise en charge du courrier et des colis selon le volume et la distance à parcourir. Pour l'étape finale de l’acheminement, de petits véhicules quittent les centres de tri pour desservir les zones à proximité. Ces véhicules doivent privilégier un transport durable afin de protéger l’environnement tout en répondant aux besoins des clients. Le projet MOBYPOST (Mobility with hydrogen for postal delivery), financé par l’UE, a doté des VE sans émission de dioxyde de carbone d’une technologie novatrice exploitant une pile à hydrogène solaire. Les partenaires du projet ont conçu et fabriqué 10 VE alimentés par des piles à hydrogène et destinés à la distribution du courrier. Ils ont testé deux parcs de cinq VE en conditions réelles dans deux bâtiments industriels. L'hydrogène nécessaire à la propulsion de ces VE a été généré en toute autonomie sur chaque site grâce à l’électrolyse de l’eau. L'énergie électrique nécessaire aux électrolyseurs a été obtenue grâce à des panneaux photovoltaïques montés sur les toits des bâtiments. L'équipe MOBYPOST a mis au point deux stations de production d'hydrogène et de charge. La première se compose d'un générateur photovoltaïque alimentant un électrolyseur où l’hydrogène est produit. Ensuite, l’hydrogène est stocké sur le site sous forme gazeuse dans un réservoir à basse pression où les VE peuvent être directement rechargés. Les véhicules sont ensuite prêts à assurer les livraisons. Le concept MOBYPOST comporte plusieurs solutions novatrices. L'énergie est produite en complète autonomie grâce à l’infrastructure comprenant un générateur photovoltaïque relié à un électrolyseur qui produit l’hydrogène. Etant donné que les panneaux solaires et les électrolyseurs sont installés au même endroit, la production de l’énergie s’effectue localement. Par ailleurs, l’hydrogène produit qui n’est pas immédiatement nécessaire est stocké. Cela permet un accès aux réserves si nécessaire. L’approche et la technologie de MOBYPOST à base d’énergie renouvelable ouvrent la voie à un nouveau transport postal durable.

Mots‑clés

Véhicules électriques, livraison postale, MOBYPOST, pile à combustible à hydrogène, générateur photovoltaïque

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