Neuartige Elektrofahrzeuge zur umweltfreundlicheren Postzustellung
Europäische Postunternehmen greifen auf unterschiedliche Fahrzeuge zurück, um Post und Pakete in Abhängigkeit vom Transportvolumen und der Entfernung abzuwickeln. In der letzten Phase des Versandprozesses übernehmen von den lokalen Sortierzentren aus kleine Fahrzeuge den Transport in die unmittelbare Nähe. Es wächst die Notwendigkeit, derartige Fahrzeuge an einen nachhaltigen Verkehr anzupassen, der die Umwelt berücksichtigt und gleichzeitig die Anforderungen der Kundenbedürfnisse erfüllt. Das EU-finanzierte Projekt MOBYPOST(öffnet in neuem Fenster) (Mobility with hydrogen for postal delivery) hat CO2-neutrale Elektrofahrzeuge mit neuartiger Technik auf Grundlage eines Solar-Wasserstoffbrennstoffzellensystems bereitgestellt. Die Projektpartner entwarfen und bauten zehn mit Wasserstoffbrennstoffzellen betriebene Elektrofahrzeuge, die für die Postzustellung konzipiert sind. Sie testeten in zwei Industriegebäuden zwei Flotten aus fünf Elektrofahrzeugen unter realen Bedingungen. Der zum Antrieb dieser Elektrofahrzeuge erforderliche Wasserstoff wurde an jedem Standort auf autonome Weise durch Wasserelektrolyse erzeugt. Die für die Elektrolyseure benötigte elektrische Energie wurde von auf den Dächern der Gebäude installierten Photovoltaikanlagen erzeugt. Das MOBYPOST-Team hat zwei Wasserstofferzeugungs- und -tankstellen entwickelt. Eine der Stationen ist ein Photovoltaikgenerator, der einen Elektrolyseur speist, in dem Wasserstoff erzeugt wird. Anschließend wird der Wasserstoff vor Ort im gasförmigen Zustand in einem Niederdrucktank gespeichert, aus dem die Elektrofahrzeuge direkt nachgefüllt werden können. Dann waren die Fahrzeuge zur Auslieferung bereit. Das Solar-Radantrieb-Konzept (solar-to-wheel) von MOBYPOST bietet verschiedene innovative Schlüssellösungen. Dank der Infrastruktur, in die ein mit einem Elektrolyseur zur Wasserstofferzeugung verbundener Photovoltaikgenerator integriert ist, wird die Energie vollkommen autonom erzeugt. Da sowohl die Solarkollektoren als auch die Elektrolyseure am selben Ort installiert sind, erfolgt die Energieerzeugung lokal. Zudem wird Wasserstoff gespeichert, der zwar erzeugt, aber nicht sofort benötigt wird. Auf diese Weise ist die Energie auf Abruf verfügbar. Herangehensweise und Technik von MOBYPOST im Sinne erneuerbarer Wasserstoffquellen werden eine neue Ära des nachhaltigen Postzustellverkehrs einläuten.
Schlüsselbegriffe
Elektrofahrzeuge, Postzustellung, MOBYPOST, Wasserstoffbrennstoffzelle, Photovoltaikgenerator
