De basis leggen voor een Europees stappenplan voor geautomatiseerd wegvervoer
De ART-gemeenschap wordt geconfronteerd met belangrijke uitdagingen en lacunes. Deze uitdagingen vragen om een uniforme aanpak met betrekking tot R&D, testen en ontwikkeling. Daarnaast is effectieve integratie en coördinatie met beleidsvorming vereist om fragmentatie van regels en procedures te voorkomen. Het door de EU gefinancierde project CARTRE was erop gericht ART-ontwikkeling en -implementatie te versnellen door het bieden van zekerheden ten aanzien van markt en beleid. „Het bood ondersteuning voor de ontwikkeling van helderder, consistenter beleid in EU-lidstaten om ervoor te zorgen dat ART-systemen en -services in heel Europa compatibel zijn en coherent worden toegepast”, zegt coördinator dr. Stéphane Dreher. Belanghebbendenforum voor bevordering van ART CARTRE organiseerde bijeenkomsten met publieke en particuliere belanghebbenden uit de autobranche, infrastructuur, ICT en dienstverlening die betrokken zijn bij CAD. „Deze belanghebbenden wisselden ervaringen uit en deelden kennis over voltooide en actuele projectresultaten op nationaal, Europees en internationaal niveau om herhaling van zetten te voorkomen en consensus te creëren over een geharmoniseerde CAD-implementatie in Europa”, voegt hij toe. Projectpartners definieerden implementatiepaden en identificeerden uitdagingen, bestuurders, beïnvloedingsfactoren en toekomstige onderzoeksbehoeften voor CAD in heel Europa op tien thematische gebieden. Dit omvat behoeften op het gebied van beleid en regelgeving, testen op het gebied van veiligheidsvalidatie en geschiktheid voor de openbare weg, digitale en fysieke infrastructuur, en in voertuigen geïntegreerde technologie. Daarnaast werd aandacht besteed aan thema's als sociaaleconomische beoordeling en duurzaamheid, en bewustwording en acceptatie door gebruikers en de maatschappij. Het consortium stelde alle tien deze gebieden nota's op waarin het collectieve standpunt van de deelnemende belanghebbenden tot uiting komt. Deze nota's werden gebruikt voor het bijwerken van de ERTRAC Roadmap betreffende geautomatiseerde mobiliteit en de strategische onderzoeks- en innovatieagenda voor verbonden en geautomatiseerd vervoer in 2017 en 2018. CARTRE-teamleden leverden een algemeen overzicht en analyse van de stappenplannen, actieplannen, pilots en testlocaties van de EU-lidstaten. Ze analyseerden meer dan 50 stappenplannen en 80 pilots en testlocaties. De hieruit voortvloeiende samenvatting bevat een lijst met onderwerpen die op nauwkeurige en geharmoniseerde wijze nader moeten worden onderzocht om autoriteiten en steden te ondersteunen bij het ontwikkelen van stappenplannen en actieplannen voor de toekomst. Coördineren en harmoniseren van Europese en wereldwijde ART-benaderingen Tijdens ontmoetingen tussen de Europese Commissie, de Verenigde Staten en Japan werden gegevens uitgewisseld en samenwerkingsbehoeften op het gebied van gemeenschappelijke problemen geïdentificeerd. Twee spraakmakende evenementen stimuleerden Europees onderzoek op het gebied van ART. CARTRE was medeverantwoordelijk voor de organisatie van de eerste Europese conferentie over CAD en een interactief symposium. Het project ARCADE bouwt voort op de succesvolle uitkomsten van CARTRE. Het maakt gebruik van de gemeenschap van CAD-belanghebbenden en biedt een forum voor het uitwisselen van geleerde lessen en beste praktijken. ARCADE heeft als doel het uitbreiden van internationale samenwerking met andere landen met een leidende rol op het gebied van ART-ontwikkeling, en het leveren van een bijdrage aan de lopende trilaterale samenwerking tussen de EU, de VS en Japan. Daarnaast wordt de bestaande kennisbank over de huidige stand van de techniek binnen Europese R&D op het gebied van voertuigautomatisering uitgebreid en worden er synergieën en visies ten aanzien van implementatiescenario’s en onderzoeksbehoeften voor CAD gedeeld. ARCADE is medeorganisator van de tweede Europese conferentie over CAD die in april in Brussel wordt gehouden. Onder de deelnemers bevinden zich politieke leiders van de Commissie en de lidstaten, en belangrijke vertegenwoordigers uit de branche en het wegbeheer. Onderwerp van gesprek zijn de voornaamste uitdagingen op het gebied van geautomatiseerde mobiliteit.
Keywords
ARCADE, CARTRE, automated road transport (ART), geautomatiseerd wegvervoer, CAD, transport
