Un nouveau compagnon de voyage aérien toujours à vos côtés
Présentant la nouvelle technologie, le Dr Halid Hrasnica, coordinateur du projet, déclare: «Le projet DORA a créé un système d’information intégré et transparent qui aide les passagers aériens à optimiser le temps de parcours d’un voyage porte à porte complet.» Le système a été conçu avec les plates-formes logicielles nécessaires et les applications des utilisateurs finaux, qui aident ensemble à guider les passagers de leur domicile aux aéroports de départ et d’arrivée jusqu’à leur destination finale. La solution intégrée fournit un point unique de visualisation du voyage global via une application pour smartphone, éliminant ainsi la nécessité de combiner des informations (horaires de transport en commun, tickets, cartes, etc.). «Autrement, celles-ci doivent être collectées manuellement par les voyageurs à partir de sources d’informations pertinentes différentes et hétérogènes», souligne le Dr Hrasnica. Cela signifie pour les passagers aériens qu’une fois qu’ils auront saisi les détails de leur voyage dans l’application DORA, ils recevront des messages en route vers leur destination, leur fournissant des informations et des options précieuses. Par exemple, en cas d’encombrement de la circulation, l’application en informera l’utilisateur et fournira des options sur la manière de l’éviter, par exemple en empruntant les transports en commun. Si une telle option est sélectionnée, l’application peut acheter un ticket pour l’utilisateur. Ensuite, une fois à l’intérieur de l’aéroport, l’application guide les passagers vers leur porte d’embarquement. Tester la faisabilité du système «Au cours du projet, le système DORA a été mis en œuvre et testé dans des environnements réalistes impliquant les villes de Berlin et de Palma de Majorque, ainsi que dans les aéroports correspondants, avec la participation d’utilisateurs finals réels au projet pilote DORA», explique le Dr Hrasnica. Les personnes qui ont participé au projet pilote étaient très satisfaites de sa commodité et de son potentiel d’économie de temps. De plus, des tests fonctionnels et de performance de l’ensemble du système DORA et de tous ses composants ont été effectués avec succès. Le Dr Hrasnica ajoute: «La transférabilité de la solution DORA a été assurée. Elle peut donc être mise en œuvre dans d’autres villes et/ou régions et aéroports que Berlin et Palma.» Relever les défis Le projet pilote DORA a débuté à l’été 2017, au cours duquel le test initial de l’application pour smartphone et d’autres services DORA a été réalisé par des utilisateurs amis. À ce stade, l’objectif était de lancer la phase pilote majeure en août 2017. Alors que tout se passait comme prévu, DORA a été confronté à un obstacle échappant à tout contrôle lorsque des vols importants entre Berlin et Palma de Majorque ont été annulés. Aussi perturbant que cela puisse être, le projet pilote DORA a commencé par la relance des opérations aériennes des autres compagnies aériennes en 2018. Que réserve l’avenir au système Dora? Le cadre DORA a un potentiel d’exploitation élevé. Cependant, pour devenir rentable et prêt à concurrencer les acteurs de calibre mondial, il doit atteindre une masse critique de personnes, notamment les clients, les utilisateurs et les fournisseurs de solutions. Par conséquent, «le consortium du projet a décidé de créer un forum DORA, à maintenir afin de créer une communauté DORA», explique le Dr Hrasnica. Cela aidera le projet à créer suffisamment de synergies entre les différentes parties prenantes pour assurer le décollage à plus grande échelle des technologies DORA, par exemple en Europe.
Mots‑clés
DORA, application, passager, pilote, système d’information, smartphone, solution intégrée
