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Un nuovo compagno di viaggio aereo sempre al tuo fianco

Il progetto DORA, finanziato dall’UE, ha sviluppato un nuovo sistema informatico che ottimizza e riduce il tempo di viaggio totale dei passeggeri in volo.

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Presentando la nuova tecnologia, il dott. Halid Hrasnica, coordinatore del progetto, spiega: «Il progetto DORA ha creato un sistema informatico integrato e senza interruzioni che aiuta i passeggeri aerei a ottimizzare i tempi di viaggio di tutto un viaggio da porta a porta». Il sistema è stato realizzato con le piattaforme software necessarie e le applicazioni degli utenti finali, che tutte insieme aiutano a guidare i passeggeri dalla soglia della loro casa, attraverso gli aeroporti di partenza e di arrivo, fino alla loro destinazione finale. La soluzione integrata fornisce un punto unico di visualizzazione di tutto il viaggio, tramite un’applicazione smartphone, eliminando la necessità di combinare varie informazioni (orari dei trasporti pubblici, biglietti, cartine, ecc.). «Altrimenti, i viaggiatori devono raccogliere questi dati manualmente da fonti diverse ed eterogenee di informazioni rilevanti», sottolinea Hrasnica. Ciò, per i passeggeri del trasporto aereo, significa che, una volta inseriti i dettagli di viaggio nell’app DORA, riceveranno messaggi in viaggio verso la loro destinazione contenenti informazioni preziose e varie opzioni. Ad esempio, se c’è traffico, l’app ne informerà l’utente e fornirà opzioni su come evitarlo, ad esempio prendendo i mezzi pubblici. Se viene selezionata tale opzione, l’app può acquistare un biglietto per l’utente. Poi, una volta dentro l’aeroporto, l’app guida i passeggeri verso il loro gate di partenza. Verifica della fattibilità del sistema «Nel corso del progetto, il sistema DORA è stato implementato e testato in ambienti realistici che hanno interessato le città di Berlino e Palma di Maiorca e i relativi aeroporti, con il coinvolgimento di veri utenti finali nel progetto pilota DORA», prosegue il dott. Hrasnica. Coloro che hanno partecipato al progetto pilota si sono detti soddisfatti della sua comodità e delle sue potenzialità di far risparmiare tempo di viaggio ai passeggeri. Inoltre, i test funzionali e prestazionali dell’intero sistema DORA e di tutti i suoi componenti sono stati eseguiti con successo. Secondo il dott. Hrasnica: «La trasferibilità della soluzione DORA è stata verificata e può quindi essere implementata in altre città e/o regioni e aeroporti oltre Berlino e Palma». Sfide sormontate Il progetto pilota DORA è stato lanciato nell’estate 2017 mentre i test iniziali dell’app per smartphone e altri servizi DORA sono stati effettuati da una cerchia di utenti ristretta. L’obiettivo in questa fase era di avviare la fase pilota principale nell’agosto 2017. Mentre tutto andava secondo i piani, DORA ha affrontato un ostacolo completamente fuori dalla sua portata quando sono stati cancellati importanti voli tra Berlino e Palma di Maiorca. Per quanto questo inconveniente fosse infausto, il progetto pilota DORA è ricominciato con il rilancio delle operazioni di volo di altre compagnie aeree nel 2018. Cosa c’è in serbo per il sistema DORA in futuro? La struttura DORA ha un alto potenziale di sfruttamento. Tuttavia, affinché diventi redditizia e pronta a competere con i grandi attori del settore in tutto il mondo, deve raggiungere una massa critica di persone, inclusi clienti, utenti e fornitori di soluzioni. Pertanto, «il consorzio del progetto ha deciso di istituire un forum DORA da tenere aggiornato al fine di creare una comunità DORA», spiega il dott. Hrasnica. Ciò aiuterà il progetto a stabilire sufficienti sinergie tra le varie parti interessate per garantire il decollo delle tecnologie DORA su scala più ampia, ad esempio in Europa.

Parole chiave

DORA, applicazione (app), passeggero, pilota, sistema informatico, smartphone, soluzione integrata

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