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Inhalt archiviert am 2023-03-02

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Mehr Fahrzeugsicherheit durch neue Arten von Edelstahl

Neue Forschungsergebnisse weisen auf die Vorteile der Verwendung neuer Spezialstähle für Fahrzeugkarosserien hin. Die Arbeit wurde vom Technischen Forschungszentrum Finnland (VTT) und dem Ford Forschungszentrum durchgeführt. Edelstahl ist eine Eisenlegierung, die sich durch ...

Neue Forschungsergebnisse weisen auf die Vorteile der Verwendung neuer Spezialstähle für Fahrzeugkarosserien hin. Die Arbeit wurde vom Technischen Forschungszentrum Finnland (VTT) und dem Ford Forschungszentrum durchgeführt. Edelstahl ist eine Eisenlegierung, die sich durch ihre Korrosionsbeständigkeit auszeichnet. Durch die Beimischung unterschiedlicher Anteile anderer Elemente in der Legierung, wie Chrom und Nickel, können Metallurgen die Eigenschaften des resultierenden Materials verändern. Beispielsweise erhält man ein härteres Metall, wenn man Karbon beimischt, während Nickel dafür sorgt, dass das Metall weniger spröde ist. Die neuen Stahlarten haben einen geringeren Chrom- und Nickelanteil, was sie im Vergleich zu herkömmlichem Edelstahl kostengünstiger macht. Darüber hinaus können durch die hohe Festigkeit der Materialien und den vom VTT entwickelten Hybridschweiß-/adhäsiven Fügetechniken die Instandhaltungskosten niedriger gehalten werden. Von den Forschern durchgeführte Tests deuten darauf hin, dass Fahrzeugkarosserien aus extra formbarem, austenitischem Stahl mehr Sicherheit bei Fahrzeugkollisionen bieten als Karosserien aus herkömmlichen Materialien. Die Tatsache, dass die Sicherheitsanforderungen mit diesen neuen Stahlarten mit einem geringeren Gewicht erfüllt werden können, verleiht ihnen darüber hinaus einen Wettbewerbsvorteil gegenüber anderen Materialien. Bei einem zu verschrottenden Fahrzeug können die neuen Stahlarten einfach recycelt werden und liefern hochwertige Rohmaterialien. Während Schwerlastfahrzeuge wie Schiffe, Züge und Busse am meisten von diesen neuen Stahlarten profitieren werden, werden sie in ein paar Jahren wahrscheinlich auch in Luxusautos Anwendung finden. Laut dem VTT soll im Rahmen weiterer Forschungsarbeiten erörtert werden, welche weiteren Branchen von diesen neuen Stahlarten profitieren könnten.

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