Biodiesel kann zur Verminderung der Treibhausgasemissionen beitragen: eine Studie
Forscher in Spanien haben herausgefunden, dass Treibhausgasemissionen durch den Einsatz von Biodiesel reduziert werden können. Die Gruppe von der Universidad Politécnica de Madrid (UPM) in Spanien untersuchte die Vorteile der Verwendung von Biodiesel durch die Analyse und Quantifizierung des Primärenergieverbrauchs sowie des Verbrauchs fossiler Energie bei städtischen Bussen sowie durch die Analyse der Treibhausgasemissionen. Die Ergebnisse, so die Forscher, könnten Entscheidungsträger bei der Einführung politischer Maßnahmen zum Schutz der Umwelt in Bezug auf den Straßenverkehr unterstützen. Die Forscher vom Institut für Automobil-Forschung (INSIA) der UPM hatten für diese Studie eine Lebenszyklus-Analyse durchgeführt, aus der sich ergab, dass der Straßenverkehr nicht nur die Treibhausgasemissionen in die Höhe treibt, sondern durch sein Wachstum in den letzten Jahren auch zur Erschöpfung der fossilen Energieträger, einschließlich Erdgas und Benzin, beigetragen hat. Es ist wichtig alternative Kraftstoffquellen zu identifizieren, um dieses wachsende Problem zu mildern. Experten untersuchen derzeit neuartige alternative Technologien für die Nachbehandlung von Abgasen. Können Biokraftstoffe helfen? Einige glauben, sie können helfen, dieses Problem abzuschwächen. Biodiesel etwa ist ein nachwachsender Kraftstoff und enthält tierische Fette und pflanzliche Öle. Diese neueste Studie konzentriert sich insbesondere auf zwei Bereiche: auf die selektive katalytische Reduktion mit Harnstoffwasserlösung (SCR + Harnstoff) und auf die Rückführung der Abgase mit Partikelfilter (DPF AGR +). In ihrer Lebenszyklus-Analyse konzentrierten sich die Forscher auf Busse der Städtischen Verkehrsbetriebe von Madrid. Dazu wurde jeder Bus mit Technologie zur Nachbehandlung von Abgasen ausgestattet. Drei Arten von Kraftstoff wurden mit den Abgasen kombiniert: Diesel, B20 (20% Biodiesel und 80% Diesel) und B100 (100% Biodiesel). Die Daten zeigten, dass die Verwendung dieser Art von Kraftstoff zwar die Treibhausgasemissionen reduziert, jedoch den primären Energieverbrauch in die Höhe treibt. Die Forscher wiesen allerdings darauf hin, dass nur ein kleiner Prozentsatz dieser Energie fossiler Energie entspricht, weil Biodiesel aus nicht-fossilen Ressourcen wie tierischen Fetten erzeugt wird. Das Team entdeckte auch einen Anstieg der Stickoxidemissionen und einen Rückgang der Partikel. Diese Tendenz steigt bei Erhöhung der Mischung. Die Forscher sagten, dass die durch den Einsatz von Biodiesel insgesamt konsumierte fossile Energie auf die Anbauverfahren und Umesterung zurückzuführen sei. Daher seien alternative Anbauverfahren notwendig, um den Verbrauch von Düngemitteln zu senken. Experten müssen eine solide Menge an fossilen Energieträgern schaffen. Für die Umesterung müssen Kogenerationsanlagen eingeführt werden, die erneuerbare Energiequellen für die Umesterung von Pflanzen nutzen, um die Energieeffizienz zu steigern. Diese Erkenntnisse können zur Einführung von staatlichen politischen Maßnahmen in Bezug auf umweltbezogene Aspekte des Straßenverkehrs in Spanien genutzt werden. Sie können aber auch Informationen aus einer umfangreichen Überprüfung der einschlägigen Literatur und aus Datenbanken bereitstellen, die von den Experten GEMIS oder GaBi 4 genannt werden. Die GaBi 4-Gemeinschaft hat Energiebilanzen, Massen und die Emissionen der wichtigsten Verfahren aktualisiert, die in dieser Studie untersucht wurden.Weitere Informationen sind abrufbar unter: Universidad Politécnica de Madrid (UPM): http://www.upm.es/institucional DYNA: http://www.scielo.org.co/revistas/dyna/iaboutj.htm
Länder
Spanien