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PREParE SHIPS - PREdicted Positioning based on Egnss for SHIPS

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Un sistema de posicionamiento y predicción preciso para la seguridad de las embarcaciones

La determinación precisa de la posición de las embarcaciones contribuye a mejorar la seguridad marítima, pero la incertidumbre sobre sus movimientos posteriores sigue siendo todo un reto. Un sistema desarrollado recientemente aprovecha las ventajas de Galileo, el sistema mundial de navegación por satélite de Europa, la comunicación y el aprendizaje automático para reducir la incertidumbre y allanar el camino hacia el desarrollo de funciones marítimas autónomas.

Transporte y movilidad icon Transporte y movilidad

El proyecto PREPARE Ships, financiado con fondos europeos, tiene como objetivo desarrollar y demostrar una solución de navegación resiliente y colaborativa para mejorar la seguridad de las embarcaciones. Su trabajo se basó en la idea de que un posicionamiento extremadamente preciso para las embarcaciones, basado en los servicios de Galileo y combinado con predicciones de los movimientos futuros y con una solución de comunicación de próxima generación, podría reducir drásticamente la incertidumbre en el mar.

Reducción de la incertidumbre y mejora de la seguridad y de la eficiencia

Tal como se indica en el sitio web del proyecto, PREPARE Ships abordó los desafíos de aumentar «la seguridad y la eficacia energética de las embarcaciones del sector naval actual, el cual afronta dificultades relacionadas con una creciente automatización y exposición de los sistemas esenciales de seguridad». El equipo del proyecto utilizó el aprendizaje automático y datos del comportamiento previo de las embarcaciones para predecir sus movimientos futuros. «En general, el sistema Prepare es una solución de navegación resiliente y colaborativa. Con ella, las embarcaciones pueden comunicar no solo su posición actual, sino también sus ubicaciones futuras basándose en sus rutas previstas o sus predicciones de movimientos futuros», explica Joakim Lundman, coordinador del proyecto. Otras embarcaciones pueden utilizar esa información para planificar oportunamente sus propias rutas y evitar situaciones de aproximación excesiva. Así se reduce el riesgo de colisión y las posibles perturbaciones del tránsito. Del mismo modo, las predicciones del movimiento futuro facilitan el manejo de las embarcaciones, mejoran la eficacia energética y reducen el riesgo de encalladura o contacto. El sistema Prepare proporciona un posicionamiento fiable, preciso y sólido mediante los servicios Galileo y correcciones, como el posicionamiento puntual preciso y el posicionamiento cinemático en tiempo real. La comunicación de las predicciones entre barcos, así como entre los barcos y la costa, es posible gracias al sistema de intercambio de datos en ondas métricas (VDES, por sus siglas en inglés), el sistema de intercambio de datos de próxima generación del sistema de identificación automática (AIS, por sus siglas en inglés), que se realiza a través de frecuencia muy alta para aplicaciones marítimas.

Ventajoso para todos: las embarcaciones, los marineros y el medio ambiente

Una visualización muestra tres embarcaciones durante el segundo día de la campaña de las pruebas finales del sistema Prepare. Lundman explica lo siguiente: «El M/Y @Sea, el SSRS Märta Collin y el M/S Stena Germanica se juntaron en el archipiélago de Gotemburgo; el objetivo del día era que las embarcaciones intercambiasen rutas del sistema de información y visualización de cartas electrónicas (SIVCE) y nuestro nuevo dispositivo de predicción dinámico a través del VDES, ¡y fue un éxito rotundo!». Además, se realizó una prueba completa del impacto del sistema Prepare sobre la seguridad y el medio ambiente. PREPARE Ships no se quedó varado ahí. «Para alcanzar nuestro objetivo de mejorar la seguridad de la navegación, valoramos enormemente la información que nos aportaban los navegantes, los futuros usuarios finales de estas soluciones», comenta Lundman. «Por ese motivo, nuestro equipo embarcó en el Stena Germanica para su travesía nocturna a Kiel con el fin de evaluar más funcionalidades en colaboración con la tripulación del puente». El equipo presentó sus resultados en el congreso de clausura del proyecto celebrado en Gotemburgo en mayo de 2022. Presentaron las funcionalidades y datos técnicos del sistema y trataron su relevancia para las operaciones y la seguridad marítimas con las partes interesadas más relevantes. Se puede consultar un registro completo de las publicaciones relacionadas con el proyecto en internet y, para quienes prefieren material más visual, también existe el vídeo «Prepare Ships Final Movie 2022».

Palabras clave

PREPARE Ships, embarcaciones, navegación, Galileo, seguridad marítima, predicción de movimientos, VDES, manejo de embarcaciones, seguridad de la navegación

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