Vollständig elektrisch und emissionsfrei
Das Projektteam hat der Industrie ein Instrumentarium zum Bau nachhaltiger Schiffe bereitgestellt. Mit diesen Methoden lassen sich nicht nur die Emissionen auf Null bringen, sondern auch die Produktionskosten um ein Viertel und die technischen Kosten um bis zu 70 % senken. Es wurde eine projekteigene vollelektrische, emissionsfreie Passagierschnellfähre gebaut, die derzeit auf einer Pendelroute mit mehreren Anlegestellen in Norwegen verkehrt. Später wurde dieses Konzept für die Themse in London und die Kanäle in Belgien angepasst, womit europaweit umweltfreundlichen Schiffen Tür und Tor geöffnet wird.