Systèmes de multicapteurs pour la surveillance des glissements de terrain
Les glissements de terrain sont des catastrophes naturelles responsables de pertes de vies humaines et de biens à grande échelle. Il s'agit d'un problème national et international; il est donc primordial de mettre au point des moyens de surveillance précis pour la détection et le rapport de glissements de terrain en temps réel. La détection précise et en temps réel des glissements de terrain peut contribuer à la réalisation d'efforts de réaction d'urgence plus efficaces et appropriés face à une catastrophe proche. Dans cette optique, le projet OASYS s'est penché sur l'optimisation intégrée de systèmes d'alerte consacrés aux glissements de terrain. Ces systèmes permettraient d'éviter un certain nombre de décès, de minimiser les risques de destruction des biens et de perturbations des transports. À long terme, ces systèmes contribueraient non seulement à préserver les ressources naturelles de l'Europe, mais également à aider les régions pauvres à se développer économiquement. Le projet s'est penché sur les méthodes d'observation pour la détection de glissements de terrain potentiels, une surveillance continue des zones critiques et la collecte en temps réel d'informations concernant les risques réels. Une partie des travaux du projet a consisté à mettre au point un outil d'évaluation avancé destiné à la surveillance des glissements de terrain à l'échelle locale. GEODATA et TU Wien, les partenaires du projet, ont uni leurs forces pour générer un système solide de multicapteurs pour la surveillance des glissements de terrain. L'outil d'évaluation avancé comprend un piézomètre, un inclinomètre, un extensomètre de surface, trois clinomètres et six accéléromètres. Ces outils ont été installés dans la mine à ciel ouvert Hambach à Cologne, où ils ont été mis à l'essai. Les données collectées grâce à l'accéléromètre ont subi une analyse plus poussée afin d'identifier une relation possible entre les processus de déformation des pentes et les signaux de l'accéléromètre en temps et en quantité. Pour de plus amples informations sur les travaux du projet, consulter: http://www.vce.at/oasys/
